¿Qué fue lo que asustó a los habitantes de Crimea?


por Taboola

Avión, misíl o meteorito: ¿Qué fue lo que asustó a los habitantes de Crimea? Testigos oyeron un extraño y fuerte estampido de origen desconocido, quizá OVNI, que activó la alarma de algunos coches aparcados en la ciudad rusa de Simferópol.

actualidad.rt.com/Imagen ilustrativa de numerosas estelas químicas cruzadas, difuminadas por aviones sobre la baja atmósfera el dia de autos, fumigando a la población rusa de Simferópol. Pixabay/Iwona_Olczyk.

Un fuerte estampido asustó este martes 26/12/2017 a los residentes de la ciudad rusa de Simferópol, en Crimea, según informan medios locales.  

Usuarios de redes sociales se lanzaron rápidamente a discutir sobre las posibles causas del extraño fenómeno, conjeturando que su origen pudo ser un avión, un misíl o incluso meteorito. También se comentó acerca de un posible OVNI.

Los testigos afirman que el sonido fue tan fuerte que saltó la alarma de algunos coches aparcados en la ciudad y que, después del estampido, en el cielo apareció una estela de condensación.

Vladímir Ivanov, subjefe del Ministerio de Situaciones de Emergencia de Crimea, declaró a RIA Novosti que el estampido pudo deberse a la superación de la barrera del sonido por un avión. Esta barrera, al ser vencida por un objeto, estalla generando una explosión sónica que puede ser muy molesta para el oído humano. -"Es un fenómeno normal. No hay razones para el pánico."-, dijo Ivanov.  

Por otra parte, en declaraciones a RT, Oleg Smirnov, piloto distinguido de la URSS, también achacó el incidente a la ruptura de la barrera del sonido. "Es un ruido que aparece con la transición de un avión a la velocidad del sonido.", comentó el citado piloto. "Si un avión supera barrera en la altura baja, los vidrios en ventanas podrían romperse.", aseguró.

Fuente:  actualidad.rt.com/viral/Crimea/Rusia/2017


Información:

¿Cómo se rompe la barrera del sonido?

Hoy vamos a hablar de la velocidad. La mayoría de nosotros probablemente no vaya a experimentar un vuelo supersónico. Aunque a todos nos encantaría realizar vuelos internacionales en menos de 3 horas, aún estamos lejos de lograrlo.

Empecemos con un poco de historia. En el año 1880, el físico austríaco, Ernst Mach, se encontraba investigando sobre el flujo supersónico de los gases con un sofisticado dispositivo cuando logró fotografiar una bala viajando a una velocidad inusual, más rápida que la velocidad del sonido. La fotografía mostraba una bala con una onda de choque en frente y otra por detrás. Una prueba irrefutable de la compresibilidad. Esta investigación tuvo como resultado la medida de velocidad que lleva su nombre: los números Mach. Un número Mach es el índice de velocidad de un objeto que atraviesa un gas a la velocidad del sonido presente en ese gas. 

Aunque no lo tengamos en cuenta, el aire está formado por moléculas y como cualquier sustancia física, las moléculas del aire pueden comprimirse. Cuando lo hacen, forman ondas de choque.

Estas ondas de choque son las culpables de que viajar más allá de la velocidad del sonido sea tan complicado. En la década de 1940 se aceptó el desafío por primera vez. Las ondas de choque producen una vibración en las moléculas del aire y cuando estas vibran, también vibra lo que sea que esté causando su compresión. Las ondas de choque pueden provocar movimientos tan bruscos que podrían desintegrar un avión de alta velocidad.

En los años 40, los ingenieros sabían que el futuro de la aviación se encontraba más allá de la barrera del sonido por lo que era necesario crear un avión lo suficientemente sólido y rápido para  romper esa barrera.

La solución llegó de la mano de la corporación Bell Aircraft y su convenio con la Fuerza Aérea del Ejercito de los Estados Unidos. Inspirados en el diseño de una bala, los ingenieros de Bell Aircraft diseñaron el avión Bell X-1 con el propósito de romper esa pared de aire comprimido en el cielo. Este vuelo supersónico significó una nueva era en el mundo de la aviación y aunque los números Mach superaron algunas barreras, cualquier aumento en la velocidad significa un gran obstáculo tecnológico.

El vuelo de pasajeros de mayor velocidad fue el North American X-15 creado por la NASA y la Fuerza Aérea de Estados Unidos. El avión experimental propulsado por cohete alcanzó una velocidad récord de 6,7 Mach que serían unos ¡7273 kilómetros por hora! El X-15 fue un vehículo de investigación hipersónica y aunque hoy en día existen aviones de combate supersónicos, ninguno de ellos alcanza esa velocidad. Los aviones de combate F-15 Eagle y el F-22 Raptor son supersónicos y son capaces de alcanzar una velocidad de 2 Mach con un sistema de postcombustión. Otro obstáculo para los vuelos supersónicos es el estampido sónico. El estampido sónico es el sonido que produce un avión al atravesar la pared de aire comprimido y luego de hacerlo, el estampido sónico prevalece.

Por esta razón el único avión supersónico de pasajeros del mundo, el Concorde, que circuló desde el año 1976 hasta el 2003, solamente voló sobre océanos. De hecho, en el año 1973, la Administración Federal de Aviación prohibió los vuelos supersónicos civiles sobre tierra. Sin embargo, no todo está perdido, amigos. La NASA junto con sus socios de la aeronáutica busca definir un nivel de sonoridad aceptable mientras se trabaja en el diseño de aeronaves de bajo impacto que reduzcan el estampido sónico y así, reincorporar los vuelos supersónicos de pasajeros. La mala noticia es que el proyecto llevará tiempo.

¿Qué piensan de los vuelos supersónicos? ¿Les gustaría intentarlo? ¡Yo me muero por hacerlo! Cuéntennos en los comentarios y no se olviden de suscribirse a nuestro canal. ¡Hasta la próxima!

Este episodio fue escrito por Amy Shira Teitel.



Publicado el 29 nov. 2016 por  DNews en Español

La famosa `abducción´ de la familia McPherson


por Gabe Hash

Desde el año 1998 ha circulando por Internet y varios canales de televisión un vídeo grabado supuestamente por la familia McPherson, que muestra el presunto encuentro con formas de vida extraterrestre.

De acuerdo a la información obtenida, este vídeo es lo único que queda de la familia McPherson, la cual fue aparentemente abducida el dia 27 de noviembre de 1997, luego de que los familiares se reunieran para celebrar el Día de Acción de Gracias.

gabehash.com/Captura de escena de vídeo del presunto secuestro familiar Mcpherson.

De acuerdo a la historia relatada, en otoño de 1997 se encontró una cámara de vídeo abandonada en una casa donde una familia completa había desaparecido. El vídeo fue grabado y en varias ocasiones narrado, por el hijo de 16 años, Thomas McPherson.

Desde entonces el misterio ha circulado como uno de los casos reales de abducciones extraterrestres. Como siempre, hemos investigado a fondo para traerles a ustedes la verdad detrás de este galimatías.

En 1989 Dean Alioto grabó un cortometraje con un presupuesto de 6,500 dólares inspirado en las historias de abducciones extraterrestres. El vídeo recibió el título de “UFO abduction” y fue grabado por una sola persona. La cinta trataba de la familia Van Heeses, la cual celebraba el cumpleaños de su hija Michelle. Durante la celebración hubo un corte de electricidad y su familia tuvo que salir a investigar, y es aquí donde comienza la historia de abducción.

A pesar de que el cortometraje era de muy bajo presupuesto, la casa de distribución del corto sufrió un incendio, lo que llevó a una pérdida total del tema; así que Dean decidió seguir con su vida.

Sin embargo, en 1992 alguien comenzó a distribuir una copia rescatada de esta película entre grupos de aficionados a los OVNIS, convenciéndolos que se trataba de una prueba real. En 1998 Dick Clark Productions se acercó a Dean para hacer un remake de esta película dotado con un presupuesto más grande, pero ahora con el nombre Alien Abduction: Incident in Lake County (Minnesota), EE.UU.

A pesar de que este vídeo fue vendido como un documental sobre la abducción real de una familia americana, se trata en realidad de un programa de ficción, en detrimento de varios ufólogos entusiasmados que trataron de negarlo.

Para quienes conozcan el citado vídeo de la familia McPherson, déjenme decirles que todos sus protagonistas son actores, y pueden encontrar sus fotos y biografía en las páginas oficiales de esta película.

Para mejor descripción del vídeo que sigue abajo les dejo enlace de una entrevista realizada a Dean Alioto sobre la creación del mencionado cortometraje.

En conclusión: el vídeo es falso y es un largometraje estadounidense en forma de fraude documental. Fue producido para la cadena de televisión UPN y emitido en 1998. Juzguen ustedes mismos.

Información:

El video de la abducción de la familia McPherson (Explicación)

Desde 1998 ha circulando por internet y canales de televisión un video grabado aparentemente por la familia Mcpherson que muestra el supuesto encuentro con formas de vida extraterrestre.

De acuerdo a la información este video es lo único que queda de la familia McPherson, la cual fue abducida el 27 de noviembre de 1997 luego de que se reunieran para celebrar el día de acción de gracia. 

Credits: Dean Alioto

Trailer
https://www.youtube.com/watch?v=OfcTlZjzEy4



Publicado el 26 dic. 2017 por  Gabehash

Fuente:  gabehash.com/VIDEO/DESTACADO/2017

Se perdió la tecnología para ir a la Luna en el siglo pasado


por Eres Viral

Astronauta de la NASA admite que actualmente no tenemos o disponemos de la tecnología necesaria del siglo pasado para ir a la Luna.

Hace casi cuarenta y ocho años, dos estadounidenses supuestamente tocaron la Luna y caminaron sobre su superficie. Después hubo más viajes a la Luna para recoger rocas lunares. Ahora, la NASA está intentando "hacerlo de nuevo" con Constellation, un ambicioso proyecto para devolver a los seres humanos a la Luna hacia el año 2020. 

uviral.org/El astronauta de la NASA, Don Pettit, manifestando lo que parece ser una respuesta a la denuncia formulada a través de la ONU por la Agencia Espacial China contra EE.UU., sobre que el robot lunar chino Yutu, tras tres años de actividad en la superficie lunar, no hallase evidencia alguna de la llegada del hombre a la Luna. 

Increíble. Pero si la NASA pudo haberlo hecho en los ocho años transcurridos entre el discurso del presidente John F. Kennedy en 1961, y eso llevó al pretendido primer aterrizaje lunar histórico del Apolo 11 el 20 de julio de 1969 y luego hubo más viajes lunares; algunos, más bien muchos, se preguntan por qué es ahora tan difícil volver

Según el astronauta de la NASA, Don Pettit, de momento no podemos volver a la Luna porque la tecnología espacial que se consiguió en los años setenta del siglo XX, "ha sido destruida y es un proceso complicado volver a reconstruirla". Se significa que previamente los dirigentes políticos de EE.UU., habían aducido falta de presupuesto económico para proseguir con los viajes a la Luna y montar allí una base de colonización espacial.

En fin, que parece ser, la tecnología espacial del siglo pasado superaba con creces a la era actual de Internet.

Fuente:  uviral.org/Science/Space/2017


Información:

Astronauta NASA dice que no tienen más la tecnología para ir a la Luna!

El astronauta de la NASA Don Pettit dice que no tienen más la tecnología para ir a la Luna. ¿Cómo es eso?



Publicado el 14 may. 2017 por  Érase una vez un planeta llamado tierra

Pánico en Los Ángeles por visión de OVNI


por Taboola

Habitantes de Los Ángeles entraron en pánico por un objeto misterioso visto en el cielo. Entre los testigos alarmados por el fenómeno se contaron celebridades como el cantante will.i.am y el actor Don Cheadle, que compartieron vídeos del citado fenómeno en su Twitter.

actualidad.rt.com/El presunto OVNI de Los Ángeles (California), EE.UU. 2017 (Youtube/Ian Houser).


Numerosos residentes de la ciudad estadounidense de Los Ángeles vivieron momentos de pánico en la tarde del pasado viernes 22/12/2017, al observar en el cielo nocturno un misterioso objeto no identificado que desprendía una columna de humo (incluso se produjeron accidentes de tráfico, según difundió RTVE). Como era de esperar, los testigos inmediatamente comenzaron a especular en las redes sociales que se trataba de una nave espacial alienígena o un OVNI.

Entre los testigos preocupados se contaron, como ya se ha indicado, no pocas personalidades célebres, entre ellas el cantante will.i.am y el actor Don Cheadle, que compartieron vídeos del fenómeno mencionado en su Twitter.

Para decepción de los amantes de los extraterrestres, los medios de comunicación se apresuraron a tranquilizar nervios y reportaron que se trataba del lanzamiento del cohete Falcon 9 –de la empresa de Elon Musk, SpaceX– con 10 satélites de telecomunicaciones Iridium NEXT a bordo.

hipertextual.com/Satélite de comunicaciones Iridium NEXT, concepción artística.

Según informó la empresa en su página web, el lanzamiento fue realizado con éxito desde la Base de la Fuerza Aérea de EE.UU. en Vandenberg (California), y los satélites entrarían en órbita aproximadamente una hora después del lanzamiento.

Información:

Space X rocket launch over Los Angeles 12/22/17

Update: this was a Space X Falcon 9 rocket launch from Vandenberg AFB, but looked very similar to the Trident launch I caught two years ago (I initially thought it was another missile test). 

- This was taken in the San Fernando Valley facing south west. Ignore the audio -we were just ignorant-.

- Updated to remove us fools talking in the background. Now you get 1 minute of cinematic music!



Publicado el 22 dic. 2017 por  Ian Houser

Los nuevos satélites de telecomunicaciones Iridium NEXT pertenecen al operador internacional de telefonía móvil Iridium Communications; con sede cercana a Washington DC, en Virginia. La empresa, en asociación con la compañía franco-italiana Thales Alenia Space, se encargó de construir y probar 81 satélites, 75 de los cuales serán lanzados por SpaceX.

Fuente:  actualidad.rt.com/actualidad/telecomuncaciones/VIDEO/2017

Se insiste en la `llegada del hombre a la Luna´


por Sophimania 

Son 12 pruebas que confirman presuntamente la llegada del hombre a la Luna y que desarman las teorías conspirativas. Durante años hemos escuchado cosas como que nunca se llegó a la Luna. Que la película del aterrizaje lunar se rodó en Nevada. Que no hay más que ver cómo ondea la bandera estadounidense. O que la calidad de las fotografías se ven increíblemente bien, con el logo de la NASA tan brillante. Además, si se llegó, ¿por qué no hemos vuelto? ¿Por qué no hay una base espacial allí arriba? se preguntan una y otra vez los conspiranoicos.

sophimania.pe/Los astronautas norteamericanos Armstrong, Collins y Aldrin, tripulantes de la nave de chatarra espacial Apollo-11, presuntos héroes de haber colonizado la Luna al haber superado sin problemas, por dos veces (ida y vuelta) los cinturones de radiación Van Allen, tras supuestamente clavar la bandera de EE.UU. en la superficie lunar y regresar tranquilamente a la Tierra.

Desde que la misión Apolo 11 puso aparentemente a los astronautas Neil ArmstrongBuzz Aldrin en suelo lunar, cientos de artículos, libros, documentales y programas de televisión se han empeñado en negarlo. La negación del alunizaje es una de las teorías conspiratorias más difundidas en la Red.

Si bien las teorías de la conspiración nunca desaparecerán, hay pruebas suficientes como para aceptar que Armstrong y Aldrin sí caminaron por la Luna el 21 de julio de 1969. Aquí tienes las 12 principales:

1. El reflector

No solo la bandera quedó en la Luna tras la marcha de Armstrong y Aldrin. También dejaron tras de sí un sismógrafo y un reflector láser. Este último es, de hecho, una de las pruebas más contundentes del alunizaje del Apolo 11.

sophimania.pe/Pruebas consideradas contundentes: Reflector láser para calcular la distancia exacta de la Tierra a la Luna, y sismógrafo para detectar movimientos telúricos en la Luna. Ni la bandera estadounidense ni los dos artilugios mencionados fueron constatados por el robot lunar chino "Yutu" (de todos modos, para situar allí esos medidores (dudosos) sería innecesario la presencia humana). En cambio, según documento desclasificado por la CIA en los últimos años, las tres evidencias lunares mencionadas fueron encontradas semi-enterradas en la arena de un hangar de la famosa "Area 51", con focos de iluminación artificial, como si formaran parte de un contexto ambiental para rodar alguna película espacial de Stanley Kubrick.

El LR-3, que así se llama, se utiliza aún hoy en día para medir la distancia exacta de la Tierra a la Luna. El reflector fue diseñado por la NASA de tal manera que reflejase la luz en la misma dirección de la que procede. Basta, por tanto, con lanzar un rayo láser desde un telescopio y contar el tiempo que tarda en regresar a la fuente para calcular la distancia entre los dos cuerpos celestes. El sistema es muy simple, su margen de error es de solo 3 centímetros (y estamos hablando de una distancia de unos 385.000 kilómetros).

Si decides comprarte un super-telescopio y quieres buscar el espejo por tus medios, solo tienes que apuntar a las siguientes coordenadas lunares: 0,67337º N - 23,47293º E.

2. Las rocas

Los astronautas del Apolo 11 volvieron a la Tierra con rocas. Un montón: 22 kilos en total.

¿Pero acaso esas rocas no pudieron ser recogidas en un monte terrestre cualquiera? Pues no, porque resulta que son mucho más antiguas que ese monte. De hecho, la roca lunar más reciente es más antigua que la roca terrestre más antigua que hayamos encontrado jamás. Algunas de ellas tienen 4.600 millones de años, que es más o menos la edad del Sistema Solar.

Si visitas la NASA, quizá puedas ver un fragmento de armalcolita, un mineral lunar cuyo nombre es el apócope de los astronautas que lo encontraron: Armstrong, Aldrin y Collins.

sophimania.pe/Imagen de una roca lunar (armalcolita) de las que muchas de ellas fueron regaladas por el gobierno de EE.UU. a los dirigentes de países considerados amigos, entre ellos España. Posteriormente se comprobó que esas rocas lunares eran falsas, de origen terrestre (carbón petrificado y/o yeso quemado). 

3. La gente y el dinero

El Programa Apolo costó 110 mil millones de dólares a las arcas públicas estadounidenses, y se calcula que unas 400.000 personas trabajaron en él de manera directa o indirecta.

Solo la Estación Espacial Internacional (ISS) puede costear actualmente esa cantidad de dinero. Su presupuesto, calculado hasta el año 2015, fue de 150 mil millones. La comparación, sin embargo, es injusta, ya que el proyecto de la ISS está financiado por Estados Unidos, Rusia, Japón, Canadá, Brasil, España y casi todos los países europeos.

sophimania.pe/Unas 400.000 personas colaboraron en el famoso Programa Apolo de manera directa o indirecta; con un costo de más de 100.000 millones de dólares (que seguramente fueron desviados de forma oculta a otros medios). 

Parece evidente, por tanto, al menos a primera vista, que un proyecto que supuso la colaboración de 400.000 personas durante casi una década difícilmente pudo ser una farsa.

4. La URSS

Si todo fue una gran farsa, si existía la más mínima posibilidad de que los Estados Unidos no hubiesen llegado a la Luna, ¿por qué la Unión Soviética no lo dijo? ¿Por qué no expresó ni tan siquiera una leve sospecha?

sophimania.pe/Durante la llamada "Guerra Fría", que siguió al finalizar la II Guerra Mundial, los ingenieros espaciales rusos y los dirigentes de la antigua Unión Soviética, sabían perfectamente que "todos los viajecitos estadounidenses a la Luna" eran una farsa pública, pero prefirieron callar prudencialmente, para evitar mayor complicación de la tensión existente entre ambos países.

Es fundamental recordar que eso que hoy vemos (o nos hacen ver) como uno de los mayores hitos de la Humanidad no era más que una competición, una metonimia política por la cual quien controlase el cielo controlaría el mundo entero.

Desde que Kennedy dijo aquello de "we choose to go to the Moon" (nosotros elegimos ir a la Luna), nuestro satélite se convirtió en la meta. Por eso mataron a Kennedy, por el embrollo en que metió a la NASA y al gobierno de EE.UU. con el tema de ir a la Luna. Luego resultó, al fin y al cabo, que la élite que gobierna este planeta advirtió, ante el silencio de la URRS, que el asunto de viajar a la Luna era rentable o bueno para desviar fondos públicos a intereses secretos de mayor envergadura o importancia (por ejemplo, ciudades subterráneas). La fotografía de Neil Armstrong haciendo el saludo castrense frente a la bandera estrellada en el Mar de la Tranquilidad supuso, en cierto modo, el final de la carrera espacial.


5. El movimiento de la bandera

Se trata de que en la Luna no hay viento, no, es sólo inercia. Los astronautas no iban tan abrigados porque hiciera frío…al menos, no por las posibles ventoleras lunares. El tema de la bandera es más sencillo de lo que parece: llegó el astronauta, la puso ahí y la inercia fue lo que hizo que se siguiera moviendo, como si una suave brisa la acariciara.



sophimania.pe/¿La bandera de colonización estadounidense de la Luna se movía por propia inercia o por el aire acondicionado de los aparatos de ambientación instalados en el techo del artefacto de rodaje debido al fuerte calor? 


6. ¿Quién tomaba las fotos?

Si sólo dos astronautas caminaron al mismo tiempo sobre la superficie lunar y en esta imagen aparecen los dos ¿quién hizo las fotos? Pues ellos mismos.


sophimania.pe/¿Seguro que en las imágenes aparecen solamente dos...?


Eso que podemos ver en el pecho del astronauta es una cámara, idéntica a la que llevaba su compañero, también en el pecho.

7. Luces extrañas

Hay quien dice que las luces que se ven en esta imagen son del estudio donde se montó esa gran mentira. Bueno, ¿por qué la NASA, después de gastarse millones de dólares en montar una mentira de este calibre cometería un error semejante?


sophimania.pe/Bien, eso debería preguntársele a la NASA. Se percibe claramente que se trata de focos artificiales de luz sobre un fondo visual sin estrellas ni reflejos del Sol (los lens flare captados proceden de los focos) .


8. Las huellas

“¿Por qué si la Luna es tan seca la huella la vemos tan clara? Eso tiene que ser arena mojada… está claro”. Contra esa creencia, los expertos tienen una respuesta: “Es una tontería”.

sophimania.pe/La presunta huella de la bota de uno de los astronautas estadonidenses sobre la ceniza volcánica del polvo color gris de la Luna. La superficie lunar es compacta y de color marrón-rojizo conforme identificó debidamente el robot lunar chino "Yutu". 

Según dicen, el polvo lunar es bastante parecido a la ceniza volcánica si lo miramos a través de un microscopio, de modo que no sólo se quedan marcadas las huellas, sino que también permanecen durante bastante tiempo dado que no existe viento en la Luna.

9. Nuevas imágenes comprueban que el hombre llegó a la Luna

La NASA ha revelado una colección de imágenes tomadas por la sonda Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO), que muestran la huella que dejaron las misiones Apolo en el siglo pasado y aportan pruebas para quienes dudan de que el hombre haya llegado a la Luna.

sophimania.pe/Buena fotocomposición de la NASA para mostrar los lugares de sus "viajecitos lunares". Yo también puedo inventarme cosas. ¿Por qué el robot Yutu, que pasó por ahí, no encontró nada?


La sonda ha capturado las imágenes más nítidas jamás tomadas desde el espacio de las marcas que dejaron las misiones Apolo 12, 14 y 17 en los lugares en los que se posaron, así como las huellas que dejaron los astronautas al explorar la superficie lunar.

10.  No se distinguen las estrellas

sophimania.pe/Mala suerte. Un satélite sin atmósfera en cuyo fondo no se ven las estrellas. Bueno, al menos se ve la Tierra, quizá en recorte fotográfico.


La cámara no pudo captarlas por la intensidad de la luz. El tiempo de exposición de la película tendría que haber sido mayor.

11. Las sombras no son paralelas


taringa.net/Hay fotógrafos que afirman que las fotos son falsas. Muchas de las fotos de los paisajes lunares de la NASA no tienen sombras paralelas. Este tipo de sombras sólo se pueden crear con varias fuentes de luz o con un foco cercano, pero la única fuente de luz en la Luna es el Sol. 

Se producen debido al efecto de perspectiva que sucede también en la Tierra; además, no tienen por qué ser paralelas en un terreno irregular (falso), como es el caso de la Luna.

12.  Bajo el módulo lunar no hay cráter

El módulo lunar pesaba entre 15 y 17 toneladas en la Tierra. En la Luna la gravedad es aproximadamente seis veces menor que en la Tierra, a lo que hay que restar el combustible gastado antes de alunizar, situándose entonces su peso 'lunar' entre 1.200 y 1.600 kilogramos.

sophimania.pe/Se ve que los motores de cohete de frenado para el alunizaje del módulo lunar Eagle en absoluto fueron capaces de descomponer la "ceniza gris de la Luna". Misterio sin resolver??

Cuando se acercaba a la superficie lunar reducía su potencia a menos de un tercio de dicha capacidad, del mismo modo que nadie aparca un coche a 200 km por hora. En fin, sería que aterrizó con total antigravedad.

Fuente:  sophimania.pe/espacio-y-cosmos/COSMOS/2014


Información:

LA LUNA_EL FRAUDE DEL VIAJE A LA LUNA.!!!_otra MENTIRA...!!!

Acá te demuestro una vez más que el Planeta está viviendo ENGAÑO tras ENGAÑO, MENTIRA tras MENTIRA, y esto desde las escuelas, colegios y universidades.

Toda la literatura proviene de la Masonería a la Cabeza de los Jesuitas, quienes están MATANDO la Fe, Valores y el Desarrollo como personas; y, al contrario, están PERVIRTIENDO a la Humanidad con la promiscuidad sexual, con el fin de crear ZOMBIS, robots, seres humanos carentes de libertad para establecer SU NUEVO ORDEN MUNDIAL, o Gobierno Mundial a la Cabeza del ANTICRISTO.

Lee Apocalipsis 13.

Música

"Theme From Ghost World", de David Kitay (Google Play • iTunes)



Publicado el 25 may. 2015 por  Atalayas del Dios Viviente_Cobija_Bolivia

Un avión con estrellas de la NBA choca de frente con un ovni


por Taboola

Un cuerpo desconocido (OVNI) hundió la nariz de la aeronave mientras descendía a un aeropuerto de Chicago, EE.UU., según fotos compartidas por jugadores del Oklahoma City Thunder.

Los jugadores del Oklahoma City Thunder, equipo de la NBA, se vió envuelto en un extraño incidente en pleno vuelo en EE.UU. cuando un objeto volador no identificado (ovni) golpeó el avión en el que viajaban mientras descendía hacia Chicago. La aeronave sufrió visibles daños en su nariz (proa).

actualidad.rt.com/Tami Chappell/Reuters/Avión de transporte personal Boeing 757-200 de Delta Airlines.

La colisión ocurrió el sábado por la mañana durante el vuelo chárter del equipo, que debía aterrizar en el aeropuerto de Chicago Midway, previo a su partido contra los Chicago Bulls. A excepción del susto y la confusión de los pasajeros tras el golpe, el vuelo llegó a su destino sin complicaciones.


twitter.com/StevenAdams/Avion-nba-chocar-de-frente-ovniHey @NASA @neiltyson @BillNye. We had a rough flight to say the least. 30000 feet in the air. Flying to chicago. What caused this?

twitter.com/Josh Huestis/He's just shocked at your outrage @jhuestis. 

Luego del aterrizaje, fotografías de los daños al Boeing 757-200 de Delta Airlines fueron compartidas en la Red (Internet) por estrellas de la NBA. Algunos de los basquetbolistas indagaron en las redes sociales sobre la naturaleza del objeto desconocido, que dejó una considerable abolladura justo debajo del parabrisas del avión.

Por su parte, Delta Airlines intentó extinguir las especulaciones sugiriendo que el avión habría colisionado con "un pájaro".

Fuente:  actualidad.rt.com/actualidad/accidente/OVNI/2017


Información:

OVNI Choca Contra Avión Lleno de Jugadores de la NBA

El equipo de Oklahoma City Thunder  tomó el avión la noche del viernes 27/10/2017, con todas sus estrellas a bordo, después de perder el partido en Minesota contra los Timberwolves.

Pusieron rumbo a Chicago para enfrentarse a los Buls (Bulls) el sábado.

Los jugadores, del equipo de Oklahoma de la NBA, pensaron que la derrota frente a los Timberwolves era lo peor que  podía ocurrírles esa noche; sin embargo, estaban muy equivocados.

El avión Boeing 757-200 en que viajaban, de la compañía Delta Airlines, sufrió un terrible golpe que sacudió todo el avión.



Publicado el 29 oct. 2017 por  Misterios Sin Resolver

NASA encuentra naves espaciales perdidas en órbita lunar


por La Prensa

Encontrar naves espaciales abandonadas y escombros en la órbita de la Tierra puede ser un desafío tecnológico, asegura la agencia espacial de Estados Unidos (EE.UU.-USA), NASA. Sin embargo, el reto es aún mayor cuando se trata de detectar estos objetos en la órbita de nuestro satélite, la Luna.

laprensa.peru.com/Rádar (Foto: NASA/JPL-Caltech) y Localización del satélite Chandrayaan-1 cuando fue detectado (Foto: NASA).

Si la NASA puede hallar planetas fuera de nuestro Sistema Solar, ¿por qué encontrar escombros en las órbitas de la Luna o la Tierra resulta tan desafiante? La agencia espacial estadounidense explica que los telescopios ópticos no pueden buscar pequeños objetos ocultos en el resplandor brillante de la Luna.

Sin embargo, una nueva aplicación tecnológica de un rádar interplanetario utilizado por los científicos del Jet Propulsion Laboratory de la NASA ha logrado localizar con éxito naves espaciales alrededor de la Luna, una activa y otra dormida. Esta nueva técnica podría ser utilizada para futuras misiones, pronostica la NASA.

“Hemos sido capaces de detectar el Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) y el Chandrayaan-1 de la India en la órbita de la Luna con un rádar terrestre.”, sostuvo Marina Brozovic, portavoz cientificado del JPL de la agencia NASA.

“Encontrar el LRO fue relativamente sencillo, pues teníamos información precisa de la órbita dónde estaba. Encontrar el Chandrayaan-1 requirió trabajo detectivesco porque el último contacto fue en agosto de 2009.”, agregó.

A ello se suma que Chandrayaan-1 es muy pequeño: un cubo de aproximadamente 1,5 metros de cada lado. Aunque el rádar interplanetario ha sido capaz de observar asteroides pequeños a millones de millas de distancia de la Tierra, los investigadores no estaban tan seguros de que un objeto tan pequeño pudiera ser detectado en la Luna, incluso con los rádares más poderosos de nuestro mundo. 

Chandrayaan fue el blanco perfecto para probar las capacidad de la citada técnica.

Datos claves de la Luna

La Luna es el único satélite natural de la Tierra.

Es el quinto satélite más grande del Sistema Solar. En cuanto a proporción respecto a su planeta, es el más grande.

La Luna es, a la fecha, el único cuerpo celeste en el que oficialmente el ser humano ha realizado un descenso tripulado.

Fuente:  laprensa.peru.com/tecnologia-ciencia/noticia/FOTOS/2017


Información:

Confirman la pérdida de la nave espacial Progress M-27M

La agencia espacial rusa Roscosmos ha confirmado que la nave espacial Progress M-27M, que afrontó problemas técnicos tras su lanzamiento desde el cosmódromo de Baikonur (Kazajistán) este martes, no podrá acoplarse a la Estación Espacial Internacional (EEI).

El director de Roscosmos, Ígor Komarov, ha añadido que se están estudiando opciones para inundar la nave. "La continuación del vuelo del carguero y su acoplamiento seguro con la EEI no son posibles. En estos momentos se están supervisando los sistemas a bordo del aparato y  analizando las futuras opciones para inundar la nave.", reveló Komarov.

Según Roscosmos, se detectó que los sistemas de propulsión presentaban un mal aislamiento, lo que hizo imposible la continuación de la misión.



Publicado el 29 abr. 2015 por  RT en Español

La `gente hormiga´ de los indios Hopi


por C.1040

La leyenda Hopi de los "escudos voladores" y la "gente hormiga" que residen en el centro de la Tierra. 'Hopituh Shi-nu-mu' es el nombre por el cual una de las tribus de nativos americanos se llamaban a sí misma y significa "gente pacífica".

La historia de los Hopi se remonta miles de años atrás, por lo que es una de las culturas más antiguas del planeta. A diferencia de otros mitos que hablan de dioses descendiendo del cielo, sus antiguas leyendas transmiten la historia de las deidades Hopi que residen en el centro de la Tierra. ¿Quiénes eran?

reydekish.com/De arriba-abajo: Petroglifo Hopi de la gente hormiga, humanoides benefactores ancestrales de su pueblo, hallado en el Norte de Arizona; mapa de la reserva indios Hopi en la actualidad, y otro petroglifo representando a uno de los "escudos voladores" con cuyos ocupantes contactaban. 

Del mismo modo, como casi todas las culturas precolombinas, los Hopi creen firmemente que algún día, no muy lejano, los dioses que iniciaron la cultura humana volverán a la Tierra.

Los indios Hopi siempre han vivido de acuerdo a las enseñanzas entregadas a ellos por Masauwu, Maestro del Cuarto Mundo, cuyos conceptos éticos están profundamente arraigados en su cultura.

Sin embargo, a diferencia de muchas mitologías, los Hopi creen que sus dioses no viven en el infinito espacio cósmico, sino que viven en el corazón de la Tierra, transmitiendo la idea de una tierra hueca antes de tiempo.

Hablan de sus deidades como la "gente hormiga". De hecho, algunos petroglifos encontrados cerca de Mishongnovi, en Arizona, EE.UU., que refieren los más antiguos petroglifos de los Hopi, muestran a los enigmáticos seres representados con 'antenas'  -bien biológicas, bien artificiales, cuya lógica finalidad sería de intercomunicación- que dan una idea de la gente hormiga.

Según la mitología Hopi, en el principio de los tiempos, Taoiwa, el Creador, creó a Sotuknang, su sobrino, dándole la tarea de crear a su vez nueve universos o mundos: uno para Taiowa, uno para él y otros 7 mundos para la vida que vendría.

En un concepto cíclico del tiempo, similar a la mitología azteca, estos mundos tendrían éxito cíclicamente.

Los tres primeros de estos mundos, Tokpela, Tokpa y Kuskurza, ya estaban habitados y más tarde destruidos a causa de la corrupción y la maldad de los hombres. Los Hopi transmitieron que el final de cada ciclo está marcado por el regreso de los dioses, y el acercamiento del nuevo mundo es anunciado por la aparición de la Estrella Azul Kachina, el signo del 'Día de la Purificación' , en el que se destruye el viejo mundo y comienza uno nuevo.

conspiraciones1040.blogspot.com/Indígenas de la tribu Hopi ataviados con ropaje figurativo, en representación de la gente hormiga.

La Gente Hormiga

Cada vez que uno de los mundos es destruido, los fieles Hopi son llevados y conducidos por las deidades a ciudades subterráneas para escapar de la destrucción. En cualquier destrucción cíclica, los hombres-hormigas son cruciales para su supervivencia.

Al parecer, el llamado 'Primer Mundo' (Tokpela) fue destruido por un incendio de proporciones globales, tal vez algún tipo de vulcanismo masivo, o el impacto de un asteroide o incluso la expulsión de una catastrófica masa coronal del Sol.

El 'Segundo Mundo' (Tokpa), sin embargo, fue destruido por el frío. Probablemente, un cambio de polos que desencadenó una edad de hielo que destruyó la vida en el planeta Tierra.

En el transcurso de estos dos cataclismos globales, los miembros virtuosos de la tribu Hopi fueron guiados ​​durante el día por una nube de forma extraña y estrellas en movimiento en la noche, conduciéndolos hacia la presencia de un "hombre hormiga" llamado Anu Sinom. La criatura entonces escoltó a los Hopi hacia las cuevas subterráneas donde encontraron refugio y sustento.

En la leyenda, los seres hormigas se describen como generosos, trabajadores, dispuestos a proporcionar alimentos a los Hopi y enseñándoles métodos de conservación de alimentos.

Según los teóricos de los antiguos astronautas, es interesante observar que la descripción física de estos seres corresponde a alguna variante de la que atribuimos a los modernos "alienígenas grises".

libertaliadehatali.wordpress.com/Kiva circular en Nuevo México, construida por los descendientes de los antiguos Hopi.

Cada mes de Febrero, los Hopi celebran el Powanu, un ritual para conmemorar el momento en que Anu Sinom les enseñó a germinar fríjol dentro de cavernas con el fin de sobrevivir.

Los Hopi indican que la gente hormiga también utiliza la palabra 'anu', lo que combinado con la palabra 'Naki', que significa 'amigos', forman la palabra 'Anu-Naki', o 'amigos de las hormigas'.

An, en la lengua sumeria, (Anum o Anu en acadio) era el dios de la mitología mesopotámica celestial y significa "el que pertenece a los cielos". Siendo artífice de la creación, él tenía asociado el número 60, cifra sagrada para los sumerios, la cifra más alta del sistema sexagesimal mesopotámico.

Como dios supremo An/Anum presidia la asamblea de los Anunnaki, y también compuso la tríada cósmica junto con Enlil y Enki. También formó parte de los cuatro creadores de dioses, incluyendo la tríada anterior con la diosa Ninhursag. El lugar principal de su culto era Uruk, representado por el antiguo Templo de An.

¿La gente hormiga de la tribu Hopi pueden ser los mismos Anunnaki de los sumerios? Si es así, ¿Dos mitologías tan distantes en el tiempo y en el espacio pueden ser la memoria ancestral de nuestros antepasados de un evento único que tuvo lugar en nuestro planeta?

amazon.com/El escritor, antropólogo e historiador Frank Waters, fotografiado en la portada de una de sus obras.

Los Escudos Voladores

Según Frank Waters, autor del libro México místico: la llegada del sexto mundo de la conciencia (1975), cuando habla de la mitología del Tercer Mundo, los Hopi introducen el concepto de patuwvotas o "escudos voladores".

En el tercer ciclo, se dice que la humanidad había construido una civilización muy avanzada, tanto para desarrollar los "escudos voladores", lo que significaba poder viajar rápidamente a diferentes lugares del mundo y arrasar ciudades enteras. El Tercer Mundo fue destruido por Sotuknang, el nieto del creador, con una gran inundación.

Una vez más hay un paralelismo evidente con la tradición sumeria, en el que se habla de la gran inundación que acabó con todas las civilizaciones anteriores. Esta historia se puede encontrar en la Epopeya de Gilgamesh, el texto que luego fue tomado por la tradición bíblica en la historia de la gran inundación y el Arca de Noé.

Según el folclore Hopi, los sobrevivientes del diluvio estaban dispersos en diferentes lugares del planeta, bajo la dirección de Masauwu, el Espíritu de la Muerte y el Maestro del Cuarto Mundo.

En un petroglifo hopi aparece Masauwu como un ser montado sobre una "nave sin alas" en forma de cúpula. La similitud entre los "escudos voladores" y lo que ahora consideramos aviones o platillos volantes es desconcertante.

Ya sea "escudos voladores" o "naves sin alas", el mensaje es claro: los antepasados Anasazi ​​de los Hopi utilizaban estas descripciones para referirse a algo que era capaz de volar y transportar personas.

Los Hopi creen que la humanidad moderna vive actualmente en el Cuarto Mundo, llamado Tuwaqachi. Al igual que los mundos anteriores, también Tuwaqachi será destruido debido a la maldad de los hombres y verá el regreso de los dioses a la Tierra. Los teóricos de los antiguos astronautas interpretan la profecía de la Estrella Azul Kachina como referencia al retorno de los extraterrestres en nuestro planeta.

Además del aparente paralelismo entre la cultura hopi y los sumerios, Waters también ve una conexión entre las leyendas Hopi y la mitología de los mayas. En ambas culturas sus referencias a la creación y la destrucción del mundo son muy similares, y también hablan de la futura destrucción del mundo actual.

Esta uniformidad en la mitología cultural de ambos pueblos, ha llevado a Waters a decir que los Hopi y los mayas están ancestralmente relacionados.

Fuente:  conspiraciones1040.blogspot.com/civilizaciones/2016


Información:

Habla un anciano indio Hopi

Mensaje sabio de un anciano indio Hopi

Música:
"Konkachila", de Melosys (iTunes)



Publicado el 16 oct. 2009 por  Consciencia Vital


Información:

El misterio de los Anasazi

En la región suroeste americana no hay misterio que haya desconcertado más a sus habitantes que el de las asombrosas cuevas excavadas en la roca de Mesa Verde. ¿Por qué en el siglo XIII el pueblo de los Anasazi se trasladó a estas maravillosas construcciones sin explicación aparente? ¿De qué huían? ¿Acaso lo hacían de la sequía? ¿O se trataba más bien de asegurar su supervivencia acosados por la presencia de una tribu invasora?



Publicado el 16 jul. 2014 por  oscatrust GUYH

Revelan cómo dos pilotos de EE.UU. avistaron un ovni


por Taboola

Dos pilotos de la Armada estadounidense fueron testigos de la aparición de un misterioso objeto ovalado "blanquecino" de 12 metros, que no tenía rotores ni alas (OVNI), y que planeaba a pocos metros sobre el agua. "¡Quisiera volar en algo así!" -exclamó uno de ellos.

actualidad.rt.com/Avión tipo F/A-18 Super Hornet. Imagen ilustrativa (Henry Bailey/flickr.com/CC BY-NC-ND 2.0).


Ahora se ha sabido que en Noviembre del año 2004 dos pilotos de la Armada de EE.UU. se encontraron cara a cara con un misterioso objeto volante; episodio que ha sido investigado en el marco del Programa de Identificación de Amenazas Aeroespaciales Avanzadas del Pentágono, según informa The New York Times.

El incidente se produjo mientras los pilotos David Fravor y Jim Slaight llevaban a cabo unos ejercicios "rutinarios" a bordo de sus cazas F/A-18 Super Hornet en el Océano Pacífico, a 100 millas (unos 161 kilómetros) de la costa de San Diego, en California. En un momento determinado, un oficial responsable de las operaciones del crucero U.S.S. Princeton se puso en contacto con ellos y les preguntó si sus cazas venían armados. Fravor respondió entonces que solo llevaban dos misiles de instrucción que ni siquiera podían ser lanzados.

youtube.com/Moment UFO spotted by US Navy jet.

El oficial les dijo a continuación que su nave ya llevaba dos semanas monitoreando unos objetos volantes misteriosos que podían cambiar drásticamente de altitud y desaparecer de los rádares, y pidió a ambos pilotos que investigaran el hecho, recuerda David Fravor en una entrevista con The New York Times.

Información:

Video: The New York Times. U.S. Navy Jets Encounters UFO

The following recounts an incident in 2004 that advocates of research into U.F.O.s have said is the kind of event worthy of more investigation, and that was studied by a Pentagon program that investigated unknown flying objects/ U.F.O's. 

Cmdr. David Fravor and Lt. Cmdr. Jim Slaight were on a routine training mission 100 miles out into the Pacific when the radio in each of their F/A-18F Super Hornets crackled speaking of a unknown flying object...



Publicado el 16 dic. 2017 por  Green Eagle

El citado piloto se acercó a la zona indicada y entonces vio lo que describe como un objeto ovalado "blanquecino" que mediría unos 40 pies (alrededor de 12 metros), no tenía rotores ni alas, y planeaba a pocos metros sobre el agua.

Fravor recuerda que mientras se acercaba al objeto, que efectuó rotación, este comenzó a dirigirse hacia su caza, y que cuando aumentó la velocidad de su Super Hornet, el objeto "aceleró como nada que hubiera visto antes" rebasando del radio alcance de sus rádares. Poco después, el operador de radio informó a ambos pilotos que había detectado otra vez la misteriosa aeronave, que ya estaba muy lejos del lugar donde se encontraban los dos aviones. Sin embargo, cuando ambos llegaron a esa zona, el objeto ya había desaparecido.

Cuando un colega le preguntó a Fravor qué tipo de objeto había visto, el piloto admitió no tener "ni idea", si bien añadió:"¡Quisiera volar en algo así!". Asimismo, recuerda que al término de aquella misión otros pilotos se burlaron de él y de su encuentro con dicho objeto.

Sus superiores no investigaron entonces los detalles del suceso, cuya grabación en vídeo fue recientemente desclasificado por la USAF.

Fuente:  actualidad.rt.com/actualidad/OVNI/video/2017