Avión solar podría surcar la estratosfera

por Sergio Parra

La eficiencia de la energía solar cada vez se pone más interesante. Esta curva de aprendizaje muestra el llamado efecto Swanson (en honor a su creador, Richard Swanson, fundador de SunPower), que establece que el coste por vatio cae un 20% cada vez que se dobla la capacidad solar mundial. Entre 1975 y 2012, las placas fotovoltaicas han pasado del 2 al 45% de su tasa de conversión de energía solar en electricidad.

xatakaciencia.com/Aeronave solar estratosférica.

Por eso podemos ver cosas más impresionantes en cuanto a vehículos impulsados por energía solar se refiere. Como es el caso de SolarStratos, un avión solar que podría ascender hasta la estratosfera, es decir, por encima de los 20.000 metros (los aviones comerciales suelen volar a 10.000 metros). Lo podéis ver en el siguiente vídeo.

Información:

SolarStratos, to the edge of space

SolarStratos, to the edge of space.

With a solar airplane, up to the stratosphere!

Publicado el 10 jun. 2016 por  SolarStratos

Con 25 metros de envergadura y 450 kg, aspira a ser el primer avión en ascender y volar durante quince minutos a 25.000 metros. Está propulsado por dos motores eléctricos que producirán 50 CV, y necesitará dos horas y media para ascender hasta los 25.000 metros.

Se espera lograr este hito a mediados del año 2017. Lo pilotará Raphaël Domjan, pero en principio podría acompañarle Bertrand Piccard, el piloto que llevó el avión Solar Impulse hasta los 9.420 metros de altitud, y también el que logró dar la vuelta al mundo en globo en 19 días, 21 horas y 55 minutos, allá por el año 1999.

Fuente:  xatakaciencia.com/tecnologia/2016

El avión solar sigue su viaje y se lo puede ver en vivo por Internet

Una aventura inédita.

El Solar Impulse 2 está cumpliendo su segundo tramo, entre Omán y la India. Busca dar la vuelta al mundo sin utilizar combustible. El Solar Impulse 2 (SI2), el avión suizo propulsado por energía solar, ya inició el segundo tramo de su recorrido de 35.000 kilómetros que hará en unos cinco meses. El primer vuelo alrededor del mundo del avión, cuyo único combustible es la energía solar, se puede seguir en vivo por Internet.

clarin.com/El avión solar SI2, en su segundo día de vuelo.

El avión despegó hoy de Muscat, en Omán, y se dirige a Ahmedabad, en la India, un recorrido de 1.465 kilómetros que demandará cerca de 16 horas. Ayer, había despegado de Abu Dhabi, capital de los Emiratos Arabes Unidos.

Esta aventura de dar la vuelta al mundo está encabezada por los suizos Bertrand Piccard y André Borschberg. Es la coronación de una trayectoria plagada de récords mundiales: el prototipo Solar Impulse 1 (SI1) se convirtió en el primer avión solar en volar por la noche, el primero en unir dos continentes y el que por primera vez cruzó de lado a lado los Estados Unidos.

clarin.com/Despegue de Abu Dhabi.

Ahora, el SI2, pretende ser el primer avión solar en dar la vuelta al mundo.

Piccard y Borschberg se turnarán en la conducción de la aeronave, que tiene espacio para una sola persona. Cuando la aeronave cruce el Océano Atlántico deberá volar cinco días seguidos, ya que su velocidad máxima ronda los 100 kilómetros por hora.

La nave tiene una envergadura mayor que un Boeing 747. Sus alas están cubiertas por más de 17.000 células solares que recargan las pilas del avión con la luz solar.

Los investigadores suizos dicen que su objetivo consiste en destacar la importancia de la energía renovable y el espíritu de innovación. Afirmaron que esta misión es "un mensaje vigoroso en pos de las tecnologías limpias''.

A lo largo de su trayecto, el SI2 hará 12 escalas, incluso en China y Mianmar (Birmania), antes de cruzar el Océano Pacífico. Después parará en Hawai y dos veces en Estados Unidos continental antes de sobrevolar el Océano Atlántico. También podría hacer escala en el sur de Europa o el norte de Africa, dependiendo de las condiciones climáticas.

Fuente:  clarin.com/sociedad/2015

Información:

Solar Impulse 2, un avión que dará la vuelta al mundo en 2015

La empresa de aviación Solar Impulse ha presentado en Suiza el primer avión solar diseñado para superar el reto de dar la vuelta al mundo sin utilizar ningún combustible, bautizado como Solar Impulse 2, que despegará en marzo de 2015 y será conducido por dos pilotos que podrán permanecer hasta "cinco días y cinco noches" en vuelo sin tener que aterrizar.

Visto en: http://www.youtube.com/europapress

      

Publicado el 11 de abr. de 2014 por  Europa Press