El nuevo cañón láser creado por Estados Unidos consigue derribar drones militares. Las ventajas de este arma respecto a otras son numerosas. Ya ha sido probada desde un buque de guerra.
Como bien ha demostrado la Historia, hay dos carreras donde se pueden ver grandes avances en el mundo de la tecnología: la espacial y la militar. Ambas áreas son lugar de pruebas para los adelantos que años después llegan a nuestras manos o se popularizan, aunque algunos son complicados que lo hagan, como seguramente ocurrirá con el nuevo cañón láser del Ejército de Estados Unidos.
computerhoy.com/EE.UU. ha creado un cañón láser capaz de derribar drones militares.
La amenaza de los drones se ha podido vivir en algunos momentos durante los últimos años, desde los que tienen un fin armamentístico a los particulares que son capaces de detener el tráfico aéreo de un gran aeropuerto durante horas. Pero ya sabemos que si una tecnología mejora, la forma de combatirla también lo hace.
El ejército de Estados Unidos ha creado un cañón láser capaz de derribar drones y vehículos aéreos no tripulados de un solo disparo, tal como ya han probado. Un láser que en principio se ha instalado en un buque de guerra, el USS Portland LPD-27, según Xataka, pero que seguramente pronto conocerá nuevos emplazamientos.
La página oficial de la Marina estadounidense ha publicitado que el 16 de mayo 2020 fue probado este potente cañón que derribó un drone militar con un disparo láser de estado sólido, tecnología que han desarrollado para ellos en Northrop Grumman.
Aunque el principal objetivo de esta arma no es destruir esos drones, sino regular la potencia del disparo para conseguir dañarlos y neutralizarlos, aspecto donde son más ventajosos que otro tipo de herramientas. Además, por el tipo de tecnología utilizada, son más precisos y permiten mantener el disparo y no verse afectados por todo tipo de factores externos que suelen desestabilizar los disparos hacia objetos voladores.
Veremos si en el futuro se extienden este tipo de prototipos, pero todo apunta a que así será, sea como arma de guerra o de defensa. De momento, los cañones láser ya son una realidad capaz de derribar vehículos voladores de distintos tamaños.
Estados Unidos prueba arma láser que derriba drones en segundos
Los drones se han convertido en una amenaza bélica, pudiendo llevar bombas a cualquier parte y estrellarse contra su objetivo, o realizar tareas de vigilancia. El ejército de Estados Unidos lo sabe, y por eso desarrolla sistemas de defensa antidrones, como esta espectacular arma láser que los derriba en pleno vuelo.
El cañón láser del ejército estadounidense que consigue acabar con los drones militares
Durante los últimos años hemos visto formas y formas de acabar con drones sobrevolando áreas no permitidas. Priman especialmente las técnicas donde se trata de capturarlos en el aire con algún tipo de red. Sin embargo esto no es tan efectivo cuando se trata de drones militares donde lo primordial es acabar con ellos cuanto antes.
La Marina de EE.UU tiene una solución: rayos láser.
Luego dicen los escépticos que los "crop circles" son estrafalarias creaciones de un par de jubilados ingleses, que borrachos, ataviados con un tablón de madera, cuerda y una gorra de béisbol provista de un lazo de alambre para ayudarlos a caminar en línea recta, para divertirse, se dedicaban por las noches a montar estas historias para amedrentar a la gente. R.B.
Estoy fascinado con los "Crop Circles" y su misterioso código para ser descifrado por nosotros. La Geometría Sagrada presente en todos los logros artísticos y científicos de la Humanidad está ahí, extraída de las alturas por "alguien" usando algún tipo de rayo láser que no incinera, solo talla en los campos de cereales maduros, listos para la cosecha...
pinterest.es/Ejemplo de "crop circle", año 2020.
¡Es pura música! Aparecen desde la noche hasta el día atrayendo multitud de académicos que intentan descifrar el enigma de sus símbolos...Usé aquí sintetizadores virtuales y violines eléctricos en la creación de este tema con un aire tecnológico, para acompañar estas imágenes cosechadas por todas partes del mundo.
Información:
Crop Circles Theme - Marcus Viana I am fascinated with the "Crop Circles" and its mysterious code to be deciphered by us. The Sacred Geometry present in every artistic and scientific achievement of Humanity is there, drawn from the heights by "somebody" using some kind of laser that does not incinerate, only carves in the fields of mature cereals, ready for the harvest...It´s pure music! they appear from the night to the day attracting crowds of scholars who try to decipher the riddle of their symbols ... I used here virtual synthesizers and electric violins in the creation of this theme with a technologic air, to accompany these images harvested all over the world.
Sou fascinado com os "Crop Circles"e seu misterioso código a ser decifrado por nós. A Geometria Sagrada presente em toda realização artística e científica da Humanidade está ali desenhada das alturas por "alguém" usando algum tipo de laser que não incinera,apenas esculpe nos campos de cereais maduros, prontos para a colheita ...é como a mais pura música! surgem da noite para o dia atraindo multidões de estudiosos que tentam decifrar o enigma de seus siímbolos... Utilizei aqui sintetizadores virtuais e violinos elétricos na criação deste tema com ar tecnólogico, para acompanhar essas imagens colhidas no mundo inteiro.
Científico publicó estudio sobre la propulsión de naves espaciales. Uno de los argumentos que suelen utilizar los escépticos del fenómeno OVNI a la hora de rebatir la hipótesis de que seres de otros mundos estén visitando nuestro planeta, es la enorme distancia que separa a los cuerpos celestes. Sin embargo, si existiese algún mecanismo que ayudase a una nave espacial a viajar mucho rápido de lo que lo hacen nuestras actuales naves espaciales, esa idea empezaría a considerarse como más plausible.
guioteca.com/Si las naves interestelares utilizasen velas ligeras, podrían aprovechar las explosiones de las estrellas (supernovas) como medio eficaz de propulsión.
En esa búsqueda (de un medio de transporte más veloz) se encuentra Abraham Loeb, profesor de Física de la Universidad de Harvard, quien hace algún tiempo se hizo conocido mundialmente al asegurar que el famoso asteroide interestelar “Oumuamua” (detectado en 2017) pudiera tratarse de una nave alienígena (ver nota acá).
Según el mencionado físico, la energía liberada por una supernova produce ondas tan fuertes que, pueden ser utilizadas por naves espaciales como veleros que aprovechan el viento. De esta forma, para Loeb es posible que una civilización lo suficientemente avanzada pueda usar las explosiones generadas por supernovas para acelerar el paso de las naves a velocidades que representen una fracción significativa de la velocidad de la luz (300.000 km/seg).
guioteca.com/Foto: Abraham (Avi) Loeb en observatorio astronómico/codigooculto.com.
Para que esto sea posible, las hipotéticas naves deberían tener una vela magnética, altamente reflectante, que pueda aprovechar la fuerza explosiva. De esta forma, se generaría la propulsión necesaria para que la nave no requiera ni de motores o propulsores. De acuerdo a lo señalado en su estudio, dado que el propulsor forma parte importante de la masa total de una nave, una vela solar o magnética tiene el beneficio de ser mucho más ligera que las naves espaciales convencionales y, por lo mismo, las naves que utilizan este tipo de velas son mucho más baratas de lanzar al espacio.
En tanto, otra alternativa es que la nave pueda ser impulsada por energía dirigida (láser), lo que le ayudaría a alcanzar velocidades mucho más altas de lo que sería posible con la radiación solar, informa Universe Today. Cabe destacar que Loeb es quien preside el Comité Asesor de Breakthrough Starshot, una iniciativa que está diseñando una vela que sea impulsada por un láser a una velocidad del 20% de la velocidad de la luz, lo que le permitiría llegar a la estrella más cercana “Próxima Centauri” en 20 años (ver nota acá).
Con respecto a las supernovas, Loeb afirma que éstas serían capaces de acelerar una vela ligera (que pese menos de medio gramo por metro cuadrado) a velocidades “relativistas”, incluso si la supernova estuviera a millones de kilómetros de distancia.
En el estudio, se menciona además que la energía y brillo generados por una supernova son equivalentes a lo que generan mil millones de soles en un mes promedio. Por otra parte, se menciona que mientras que el viento solar solo puede impulsar a una vela ligera a una milésima de la velocidad de la luz, una supernova aceleraría a una vela ligera a, por lo menos, una décima parte de la velocidad de la luz.
Para probar esta hipótesis, la vela debe ser aceleradapor la explosión de varios objetos astrofísicos como estrellas masivas, microcuásares, supernovas, nebulosas de viento de púlsar y núcleos galácticos activos.
“Los principales desafíos son la fricción con el gas ambiental, que puede ser denso en la vecindad de una estrella masiva debido a la pérdida de masa por los vientos. Uno puede superar el desafío doblando la vela durante todo el viaje, excepto durante el período de lanzamiento, cuando la apertura de la vela puede ser activada por el destello de luz de la supernova.”, comentó Manasvi Lingham, también profesor de Harvard y colaborador de Loeb en este estudio.
Avi Loeb's life story and scientific contributions are highlighted in this video from the Smithsonian Science Education Center. Avi Loeb is the Frank B. Baird Jr. Professor of Science at Harvard University. He serves as Chair of the Department of Astronomy, founding director of Harvard's Black Hole Initiative and director of the Institute for Theory and Computation (ITC).
He also chairs the Advisory Committee for the Breakthrough Starshot Initiative, serves as the Science Theory Director for all Initiatives of the Breakthrough Prize Foundation, and holds the Sackler Senior Professorship by Special Appointment at Tel Aviv University.
He is an elected fellow of the American Academy of Arts & Sciences, the American Physical Society, the International Academy of Astronautics, and a member of the Board on Physics and Astronomy of the National Academies.
Despegó el ‘Aeolus’, satélite pionero para estudiar los vientos desde el espacio. El satélite ‘Aeolus’, actualmente en órbita a 320 kilómetros de altitud, permitirá estudiar la dirección y la velocidad de los vientos de la Tierra desde el espacio. La Agencia Espacial Europea (AEE) asegura que sus observaciones permitirán mejorar las predicciones meteorológicas, así como ayudar a preservar el medio ambiente.
La Agencia Espacial Europea (ESA por sus siglas en inglés) ha lanzado la noche de este martes 21-8-2018 el primer satélite del mundo diseñado para medir la dirección y la velocidad del aire desde el espacio. Se esperaba que despegara a otra hora dicho martes desde el puerto espacial europeo en Kurú, en la Guayana Francesa, pero irónicamente la fuerza del viento en la zona ha obligado a posponer su salida. Actualmente el satélite se encuentra en órbita a 320 kilómetros de altitud.
es.rfi.fr/El despegue de Aeolus desde la Guayana Francesa/Reuters.
A bordo del cohete "Vega"y bautizado como "Aeolus"en referencia al personaje mitológico griego Eolo, Señor de los Vientos, el satélite tiene como objetivo mejorar sustancialmente las previsiones meteorológicas. El viento se trata del parámetro menos estudiado por su complexidad a causa de la orografía y por su dimensión vertical con diferencias de densidades y de temperatura en función de la altitud. Además de un mejor conocimiento sobre los fenómenos climáticos, se espera que sus observaciones sirvan para ayudar al desarrollo sostenible.
`Más que nunca, el espacio constituye un eslabón esencial en la necesaria movilización para preservar nuestro planeta´´
Stéphane Israël, presidente ejecutivo de Arianespace.
A través de un rayo láser ultraviolado y un telescopio, el satélite podrá determinar la velocidad del aire hasta una altitud de 30 kilómetros en todo el planeta. Un avance notable respecto a los 10 kilómetros a los que se había llegado anteriormente por medio de boyas, barcos, aviones y otros satélites.
El lanzamiento de Aeolus se trata del quinto desde el centro espacial de Kurú y el doceavo éxito consecutivo del lanzador Vega. La próxima gran cita para el espacio europeo está programada para el dia 5 de octubre de este año; cuando se espera que se ponga en órbita "Bepi-Colombo", el gran programa de exploración científica de Mercurio.
Fuente: es.rfi.fr/ciencia/ESPACIO/2018
Información:
Analizando los vientos desde el espacio
La Agencia Espacial Europea (ESA) lanza el satélite Aeolus para estudiar los vientos desde el espacio.
He aquí el rayo tractor reversible y de largo alcance. Los investigadores han creado un rayo láser que puede mover objetos entre distancias macroscópicas. Es una escena clásica de la ciencia-ficción: una nave espacial escapa de la flota espacial sólo para ser agarrada por un rayo tractor y, como si fuera envuelta por un lazo fotónico, la nave es arrastrada de vuelta hacia el enemigo.
motherboard.vice.com/Parece que el origen terrestre del rayo tractor -como materia oculta de fuerzas aéreas de algún que otro país- se debe a la ingeniería inversa efectuada a platillos volantes estrellados/Imagen: Elena Schweitzer/Shutterstock.
Usar láser para mover cosas es más común de lo que crees. Por lo general son empleados para inmiscuirse en los objetos microscópicos durante estudios de la Biología, la Fisicoquímica y la Física de materia condensada. A escalas muy pequeñas el "tocar" un objeto de forma convencional es difícil, como tomar un diente de león con una maquina retroexcavadora. Por eso utilizamos la luz para mover ciertas cosas.
Una versión de rayo tractor, en que los objetos son movidos en reversa en vez de empujados o tomados con unos palillosláser, existe en versión experimental y a pequeña escala.
Un equipo global de investigadores de universidades en Estados Unidos, Australia y Qatar están desarrollando un rayo tractor capaz de atraer esferas de vidrio recubiertas de oro muy pequeñas (un quinto de milímetro de diámetro) a través de distancias tan grandes como varios décimos de un centímetro.
El trabajo fue publicado en la última edición de Nature Photonics y describe el desarrollo de un "rayo tractor de alto rango y polarización controlada". Este rayo, además de atraer objetos, puede "parar las esferas a voluntad o revertir la dirección de movimiento variando la polarización del rayo" -reportó el equipo.
Los investigadores intercambiaron los típicos rayos de luz por unos con forma de rosquilla: un rayo láser con centro hueco
Los palillos láser que mencionamos antes son conocidos como pinzas ópticas. La idea es transferir el impulso que lleva cada partícula de luz (o fotón) hacia un objeto, pero las utilidades actuales de las pinzas ópticas son muy limitadas.
Por ejemplo, es posible mover un objeto con el "plano focal" del rayo, esto es el punto de luz que proyecta en alguna superficie, pero este sistema necesita un vacío o líquidos con grandes cantidades de conductores térmicos. Esto sucede porque cualquier material que intervenga, sea líquido o gaseoso, trabaja bloqueando las partículas.
El nuevo estudio describe una elegante solución que implica la geometría del rayo y la polarización de sus partículas. Los investigadores, liderados por Vladlen Shvedov de la Australian National University, intercambiaron los típicos rayos de luz por unos con forma de rosquilla: un rayo láser con centro hueco. Y en vez de luz, utilizaron el calor del láser para mover las partículas de vidrio.
La partícula manipulada por el rayo tractor es ubicada en el centro hueco y la dirección que toma la partícula depende de la polarizacióndel rayo láser.
motherboard.vice.com/En la polarización radial la oscilación se encuentra a cierto ángulo del rayo láser, apuntando hacia atrás o adelante/Imagen: Shvedov et al.
Si el rayo se mueve en una dirección, oscila en otra; esto es la polarización. Si tomas un elástico gigante y le das un golpe, la energía viaja a través de la estructura hasta el otro extremo, pero también vibra hacia arriba y abajo.
Por lo general tenemos algo llamado polarización radial, donde la oscilación está a cierto ángulo del rayo láser, apuntando hacia atrás o adelante. Puedes verlo en la imagen izquierda del diagrama que se ha reproducido.
Pero existe otra opción. Está es la polarización azimutal. Como puedes ver en la figura a mano derecha, la polarización ocurre en ciertos ángulos del rayo, pero las direcciones están coordinadas y parece que el rayo estuviera rotundo en su eje.
El resultado es una especie de vórtice espiral. En lugar que el rayo de energía golpee las esferas de vidrio en la dirección usual (la fuente de la luz), lo está golpeando en el lado oscuro (lejos de la fuente del rayo) y empujando en la dirección contraria, como un rayo tractor atrayendo algo hacia la fuente.
El estudio concluye que "el rayo óptico presentado puede transportar partículas a través de distancias macroscópicas (esto es, décimos de centímetro) absorbiendo el aire".
youtube.com/Captura de vídeo desclasificado por la USAF/OVNI acechando a un misil nuclear durante su desplazamiento aéreo (Big Sur, California, 10-6-1964). Seguidamente dicho OVNI le aplicó varias veces un rayo de luz, que desactivó la cabeza nuclear, derribando finalmente al misil norteamericano.
mysteryplanet.com.ar/OVNI deshabilita a misil en pleno vuelo utilizando un rayo de luz.
Información:
Magnetic Games
Con este experimento quiero demostrar que se puede convertir la energía luminosa en energía cinética directamente, sin la necesidad de paneles solares y motores eléctricos.
El objetivo es mover una pieza de grafito pirolítico en levitación utilizando un haz de luz.
Al parecer, el rayo tractor de las películas de ciencia ficción.
El grafito pirolítico es el material que tiene las propiedades diamagnéticas más intensas. Gracias a grafito diamagnetismo puede levitar sobre el tablero de ajedrez Norte-Sur, rejilla de imanes de neodimio. El grafito es un excelente conductor de calor, así que si es golpeado por un haz de láser hace que se calienten inmediatamente con el cambio de la respuesta diamagnética en ese punto; esto provoca el desplazamiento.
La producción de grafito es la parte más difícil del experimento porque debe tener un espesor de menos de 50 micras. El grafito pirolítico, como se ve en el vídeo a dividirse fácilmente en "hojas", pero para conseguir un espesor de 50 micras que tenía que comer con papel de lija fino, con el riesgo constante de rotura o bucarla.
imanes
He intentado varias levitaciones mediante diferentes imanes de tamaño, y creo que los imanes con el trabajo más pequeño mejor para este experimento porque minimizan la resistencia del campo magnético entre el archivo de placa.
Este sorprendente descubrimiento fue hecho por el investigador japonés Jiro Abe.
Vídeo de un Ovni interponiéndose entre el misil y su destino, y desactivándolo mediante un rayo de plasma. Se sabe que otros Ovnis también controlaron misiles.
Por primera vez en la historia se ha conseguido observar el espectro de luz de la antimateria gracias a un experimento que se desarrolla desde hace veinte años en el Centro Europeo de Física de Partículas (CERN).
Este logro científico “abre una era totalmente nueva en las investigaciones de alta precisión de la antimateria”, que constituye la mayor parte del Universo que se conoce, dijo un representante del experimento ALPHA, donde se ha realizado la observación.
elnuevoherald.com/Foto de archivo del 31 de mayo del 2007 que muestra el Gran Colisionador de Hadrones (GCH) de Suiza. Martial Trezzini/AP.
LA IMAGEN MÁS NÍTIDA DEL BOSÓN
“Observar la transición en el antihidrógeno y compararlo con la del hidrógeno para ver si obedecen a las mismas leyes de la física siempre ha sido uno de los objetivos claves de la investigación sobre la antimateria”, afirmó Jeffrey Hangst, portavoz del experimento.
Con este fin se utilizó un láser, una de las principales herramientas para este tipo de estudios.
elnuevoherald.com/Los experimentos ATLAS y CMS han conseguido obtener la imagen más nítida hasta el momento del bosón de Higgs. Atlas/CERN.
El hidrógeno, al contar con un solo protón y un único electrón, es el átomo del Universo que mejor se conoce y el más abundante, pero a su opuesto, el antihidrógeno, se le entiende de manera muy limitada y producirlo en condiciones de laboratorio es extremadamente difícil.
OBSERVAN LA LUZ CON MÁS ENERGÍA JAMÁS VISTA EMITIDA DESDE UN PÚLSAR
Los antihidrógenos utilizados en este caso fueron producidos en un desacelerador de antiprotones y atrapados en un mecanismo magnético especialmente diseñado con que este fin, que funcionan en las instalaciones de CERN, ubicadas en un sector de la frontera entre Suiza y Francia.
Los físicos siempre han considerado que la medición y comparación de ambos, con el fin de encontrar cualquier diferencia medible entre ellos, ayudaría a entender los desequilibrios entre materia y antimateria en el Universo, un paso que el experimentoALPHA ha conseguido dar.
Al observar por primera vez la línea del espectro de un átomo de antihidrógeno se ha podido comparar el espectro de luz de la materia y la antimateria, y los resultados no han mostrado diferencias con el hidrógeno.
“La medición del espectro del antihidrógeno con alta precisión ofrece una extraordinaria nueva herramienta para probar si la materia se comporta diferente de la antimateria”, señalan los investigadores en un artículo a este respecto que se publicará en la revista científica Nature.
Fuente: elnuevoherald.com/noticias/ciencia/2016
Información:
Materia vs antimateria En el laboratorio europeo de física de partículas (CERN) un equipo internacional de científicos ha capturado la ansiada antimateria. Es la primera vez que se consigue retener este ingrediente del universo, uno de los más esquivos. Nuestro universo está hecho de materia por alguna razón que los científicos aún no han llegado a acertar. Aseguran que la materia desapareció tras el Big bang y que por eso tienen que crearla en el laboratorio para estudiarla. Pero lo más difícil de todo es atraparla. La antimateria es igual a la materia, pero con cargas opuestas. Así, las partículas elementales que forman los átomos (protones, neutrones y electrones) tienen sus idénticos opuestos, que son los antiprotones, los antineutrones y los positrones. En concreto, los científicos han capturado 38 antihidrógenos. Si la antimateria entra en contacto con la materia se destruye. Por eso es tan complicado atraparla. Los antiprotones que vienen del acelerador quedan retenidos por las fuerzas electromagnéticas creadas por un magnetón y caen en lo que llaman trampa de iones. El siguiente paso será demostrar que los antihidrógenos se comportan tal y como apuntan los modelos teóricos.
Los expertos "han demostrado la suficiente potencia del láser y la calidad del haz" como para que este proyecto "salga del laboratorio".
La Agencia de Proyectos de Investigación Avanzados de Defensa de Estados Unidos (DARPA) ha recibido esta semana el sí del Gobierno estadounidense para iniciar las pruebas de campo de su sistema de arma láser, conocido como HELLADS (Sistema de Defensa de Láser Líquido de Alta Energía), que pretenden sea una herramienta de defensa para sus aviones.
republica.com/Rayo láser incorporado a los aviones de combate de EE.UU.
Según explica el departamento, los expertos “han demostrado la suficiente potencia del láser y la calidad del haz” como para que este proyecto “salga del laboratorio”.
Para DARPA, el logro de la aceptación del Gobierno, dando el visto bueno a las pruebas de campo, marca el final de la fase de desarrollo del programa y el comienzo de un nuevo y desafiante “juego de pruebas” que se desarrollará en White Sands Missile Range, en Nuevo México.
El director del programa, Rich Bagnell, ha señalado que “los obstáculos técnicos eran de enormes proporciones, pero es muy gratificante haber producido un nuevo tipo de láser de estado sólido con un poder sin precedentes y una gran calidad del haz para su tamaño”. A su juicio, ahora el láser HELLADS está listo para ser puesto a prueba “contra algunas de las amenazas más duras a nivel táctico a las que nuestros combatientes se enfrentan”.
Se espera que las pruebas de campo comiencen este verano en un esfuerzo de financiación conjunta entre DARPA y el Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea. Después de la fase de pruebas de campo, el objetivo es poner el sistema a disposición de los servicios militares.
El programa HELLADS ha estado desarrollando un láser de estado sólido accionado eléctricamente, de reducido tamaño y peso, mejorando los láseres de potencia similar para uso táctico.
El láser fue desarrollado por DARPA y ejecutado por General Atomics.
Fuente: republica.com/internacional/2015
Información:
El ejército prueba el nuevo rayo láser en sus aviones de ataque
El programa HELLADS ha estado desarrollando un láser de estado sólido accionado eléctricamente y de reducido tamaño y peso, mejorando los láseres de potencia similar para uso táctico.
El láser fue desarrollado por DARPA y ejecutado por General Atomics.
La Academia Militar de las Fuerzas de Misiles Estratégicos de la Unión Soviética desarrolló en 1984 un arma láser individual para la autodefensa de los cosmonautas en un momento en que el presidente norteamericano Ronald Reagan proyectaba trasladar al espacio el escenario de la Guerra Fría.
Los principales requisitos para la pistola láser eran un tamaño pequeño y la capacidad de destruir los sistemas ópticos del enemigo. El arma tampoco debía tener retroceso, un efecto que podría ser mortal en condiciones de ingravidez.
Esta pistola láser creada en la última década de la Guerra Fría está expuesta en el Museo de la Academia Miliar de Misiles Estratégicos de Moscú, y nunca fue utilizada por los cosmonautas soviéticos.
Información:
La pistola láser secreta rusa en todo su esplendor
La Academia Militar de las Fuerzas de Misiles Estratégicos de la Unión Soviética desarrolló en 1984 un arma láser individual para la autodefensa de los cosmonautas en un momento en que el presidente norteamericano Ronald Reagan proyectaba trasladar al espacio el escenario de la Guerra Fría. SEPA MÁS: http://es.rt.com/3mzs
Publicado el 21 de mar. de 2015 por RT en Español Fuente: actualidad.rt.com/actualidad/2015
El contratista de defensa estadounidense Raytheon anunció esta semana que ha empezado a probar un cañón láser capaz de derribar aviones que vuelan a baja altura.
Raytheon, uno de los mayores contratistas de defensa de Estados Unidos, anunció este miércoles que el Cuerpo de Marines ha empezado las pruebas del nuevo cañón de láser capaz de derribar aviones o drones a baja altitud.
La compañía Raytheon firmó un contrato de 11 millones de dólares en el marco del programa científico llevado a cabo a instancias de la Marina de guerra. El programa incluye pruebas de un cañón láser de alcance corto con capacidad mínima de 25 kW que podrá ser montado sobre un vehículo multifuncional Humvee, informa el sitio de Raytheon.
El nuevo cañón láser, informa el portal 'Business Insider', debe corresponder a las exigencias del Cuerpo de Marines en cuanto a tamaño, peso y capacidad. La nueva arma, conocida como defensa antiaérea terrestre o GBAD (por sus siglas en inglés), podrá derribar helicópteros, aviones o drones que vuelen a baja altura.
"La muestra del láser de alta energía montado sobre un Humvee evidencia que Raytheon está preparando el terreno para los sistemas de energía dirigida que podrán utilizarse en un futuro cercano", sostiene el vicepresidente de Raytheon, Bill Hart, en su declaración.
"Esperamos que en el futuro los misiles no puedan ser más ágiles que un rayo de láser preciso de alta energía que viaja a la velocidad de la luz", dijo el almirante Matthew Klunder en una declaración publicada en el sitio web de la Marina de Estados Unidos.
El video muestra cómo funcionan las tecnologías láser actualmente utilizadas por la Marina estadounidense. Sus principios son los mismos que los Cuerpos de Marines esperan poder aplicar para sus objetivos de defensa.
La compañía Raytheon es uno de los líderes mundiales en el ámbito de las tecnologías de defensa y seguridad, con un volumen de ventas en 2013 de 24 billones de dólares. La empresa, con sede en Waltham, estado de Massachusets, se ocupa del diseño de sistemas electrónicos, tecnologías de control, mando e inteligencia.
Información:
Laser Weapon System (LaWS)
120804-N-ZZ999-001 SAN DIEGO, Calif. (Jul. 30, 2012) The Laser Weapon
System (LaWS) temporarily installed aboard the guided-missile destroyer
USS Dewey (DDG 105) (shown here conducting an operational test) in San
Diego, Calif., is a technology demonstrator built by the Naval Sea
Systems Command from commercial fiber solid state lasers, utilizing
combination methods developed at the Naval Research Laboratory. LaWS can
be directed onto targets from the radar track obtained from a MK 15
Phalanx Close-In Weapon system or other targeting source.
The Office of
Naval Research's Solid State Laser (SSL) portfolio includes LaWS
development and upgrades providing a quick reaction capability for the
fleet with an affordable SSL weapon prototype. This capability provides
Navy ships a method for Sailors to easily defeat small boat threats and
aerial targets without using bullets. (U.S. Navy video by Office of
Naval Research/ Released).
