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La Antártida registra una temperatura récord de 18,3ºC


por Noticias ONU

La Organización Meteorológica Mundial (OMM), basándose en los registros del Servicio Meteorológico Nacional de Argentina, informó el viernes 7-2-2020 que el extremo norte de la península Antártica batió el anterior dia 6 su récord de calor, al alcanzar los 18,3ºC, superando los 17,5ºC alcanzados el 24 marzo de 2015. A continuación, un Comité de la Organización ha de verificar si se trata de un nuevo récord para el continente antártico, definido como la mayor masa glacial.


expoknews.com/Deshielo en la Antártida por cambio climático debido al calentamiento global. La actividad humana es la causa principal del cambio climático; en esto están de acuerdos los expertos en climatología. Las actividades que afectan y causan más consecuencias negativas son: el uso de combustibles fósiles, la producción de cemento, la deforestación masiva, las prácticas agrícolas, la cría de ganado, la descomposición de rellenos de basura, etc.

La Organización Meteorológica Mundial destacó que la comprobación de este registro en la Antártida es importante, ya que ayuda a construir un escenario del tiempo y el clima “en una de las últimas fronteras de la Tierra” y que, al igual que el Ártico, está escasamente estudiada en cuanto a observaciones y pronósticos meteorológicos, “pese a que ambos enclaves juegan un papel importante en el control de las pautas climáticas y oceánicas y en el aumento del nivel del mar”.

Sin embargo, especificó que “el récord real de la región antártica, es decir, en toda el área al sur de los 60 grados de latitud sur, es de 19,8ºC y se tomó en la Isla Signy en enero de 1982”.

Durante los últimos 50 años, la península Antártica (el extremo noroeste cerca de Sudamérica) es una de las regiones del planeta que se está calentando más rápido, con un aumento de casi 3°C, provocando que la cantidad de hielo derretida se multiplicara por seis entre 1979 y 2017. 


news.un.org/ONU/Eskinder Debebe/Vista aérea de glaciares derritiéndose en la Isla Rey Jorge, Antártida. Culminó la década más cálida sin medidas efectivas para proteger nuestra salud contra el cambio climático. Siete millones de personas mueren al año por la contaminación del aire con los mismos gases que causan el cambio climático. Además, en 2018, la cantidad de personas de más de  65 años expuestas a olas de calor aumentó en 220 millones con respecto a la media del período entre 1986 y 2005. Estos son solo dos aspectos de cómo este fenómeno afecta nuestra salud. Sin embargo, solo uno de cada cinco países tiene estrategias de salud en materia de cambio climático.

La OMM explicó que la Antártida cuenta con una extensión de 14 millones de km2 (aproximadamente el doble del tamaño de Australia), y que es fría, ventosa y seca. Su temperatura media anual oscila entre los -10°C en la costa antártica y -60°C en las partes más elevadas del interior. Su inmensa capa de hielo tiene hasta 4,8 km de espesor y contiene el 90% del agua dulce del mundo, suficiente para elevar el nivel del mar unos 60 metros si se derritiera del todo.

El grave impacto en los glaciares

Del mismo modo, alertó que durante el pasado medio siglo cerca del 87% de los glaciares de la costa oeste de la península Antártica han retrocedido; la mayoría de ellos, mediante un proceso acelerado en los últimos 12 años.

A modo de ejemplo, destacó que las imágenes satelitales demuestran que las dos grietas del glaciar Isla Pine, vistas por primera vez a principios del año 2019, han crecido rápidamente en los últimos días hasta alcanzar aproximadamente una extensión de 20 km de longitud.

Este glaciar está considerado como una de las principales arterias de hielo de la Antártida Occidental.

Fuente:  news.un.org/es/story/Cambio climático y medioambiente/2020


Información:

CLIMAX | Sigue deshielo en la Antártida

Un informe de la Agencia Espacial de los Estados Unidos, NASA, llama la atención sobre el glaciar Thwaites en la Antártida. Este último reporte asegura que una cavidad en las profundidades del mar, pone en peligro a la población mundial por un posible desprendimiento de la masa de hielo, que incrementaría el nivel de agua en el mar.

Programa dirigido por Harriet Hidalgo. 


Publicado el 23 mar. 2019 por  NTN24

Calentamiento global dificultará despegue de aviones


por Notimex

Según informe reciente, el aumento de las temperaturas debido al controvertido calentamiento global (para unos entendidos no existe; otros, en cambio, dan por seguro el aumento de un grado de temperatura media en los últimos cien años), hará más difícil que muchos aviones en todo el mundo puedan despegar en las próximas décadas, lo que tendrá un impacto económico en la aviación, de acuerdo con un estudio de la revista Climatic Change.

El estudio destacó que durante las porciones más calientes del día, entre 10 y 30% de los aviones con carga completa tendrán que “remover combustible, peso o pasajeros, y/o esperar horas más frías para volar”. Ello supone el primer análisis global de este tipo.

unotv.com/Calentamiento global/Esto tendrá un impacto económico en la aviación. Foto: Especial.

¿Por qué?

A medida que se calienta, el aire se extiende y su densidad disminuye. En el aire más delgado, las alas de los aviones generan menos elevación cuando un avión corre a lo largo de una pista.

Por lo tanto, dependiendo del modelo de la aeronave, la longitud de la pista y otros factores, en algún momento un avión con carga completa puede ser incapaz de despegar con seguridad si la temperatura es demasiado alta, apuntó el citado informe.

Las temperaturas globales...

Las temperaturas globales promedio han subido casi un grado centígrado desde 1980, lo que ya causa un efecto en la aviación, recordó el documento.

En todo el mundo, se espera que las temperaturas medias suban hasta tres grados hacia el año 2100, además de que olas de calor probablemente más frecuentes elevarían las temperaturas máximas anuales diarias en aeropuertos entre cuatro y ocho grados a partir del año 2080.

Otras consecuencias

Además de dificultar los despegues, el calentamiento del clima puede aumentar la peligrosa turbulencia a lo largo de las principales rutas aéreas, así como los vientos principales, lo que podría alargar los tiempos de viaje.

Asimismo, el aumento del nivel del mar además ya amenaza con inundar algunos de los principales aeropuertos.

La solución

Algunos efectos podrían ser mitigados con nuevos diseños de motores o carrocerías, o pistas ampliadas.

Las modificaciones, sin embargo tendrían un costo, ya que los aviones están diseñados para la eficiencia, además de que las pistas ampliadas en ciudades dénsamente pobladas como Nueva York, EE.UU., no son una opción.

Fuente:  unotv.com/noticias/portal/internacional/detalle/calentamiento-global/2017


Información:

EL MEJOR VÍDEO SOBRE CALENTAMIENTO GLOBAL, SOBREPOBLACIÓN, Y CONTAMINACIÓN.

ESTE MENSAJE NO SÓLO ES PARA POZA RICA, VERACRUZ Y MÉXICO, ES PARA EL MUNDO ENTERO.

Lo que pasa en esta ciudad está ocurriendo en todas partes. 

ACTUEMOS AHORA.



Publicado el 24 mar. 2016 por  Ruta Segura