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La séptima ley de la robótica: cómo hacer de los robots humanos ejemplares


por Roberto Losada Maestre

Política + Sociedad

Si viviéramos ya en un mundo futuro y existieran robots equipados con inteligencia artificial, iguales en todo lo demás a los humanos, ¿sería necesario que fueran conscientes de que lo son? Es decir, ¿debe un robot saber que no es un ser humano? Imagínese viviendo en ese mundo sin saber si usted es o no un robot: ¿querría saberlo?, ¿sería conveniente? Si no hay diferencias fundamentales entre humano y robot, ¿tiene sentido saber si se es una cosa o la otra?


theconversation.com/¿Humanos o robots? La ciencia prevé un futuro sin distinción entre ambos.

Ya convivimos con robots. No siempre los llamamos así, pero están en todas partes: en nuestras cocinas, en los móviles, pilotan los aviones, regulan las transacciones bursátiles, acabarán por conducir nuestros vehículos, o los vehículos serán robots, etc.

Para Nikola Kesarovski es fundamental que el robot sepa que lo es. En su obra La quinta ley (1983), un robot que desconoce su condición acaba con un ser humano al darle un abrazo demasiado cariñoso. No tenía intención de hacer daño. Esta situación es relevante porque normalmente se recurre a las famosas tres leyes de la robótica que Asimov expuso en 1942 (Círculo vicioso) como lenitivo ante el temor que produce la posibilidad de convivir con robots en todo mejores que nosotros y, además, casi inmortales. El problema es que esas leyes no tienen en cuenta los excesos afectuosos.

Seis leyes de la robótica

La primera de las leyes de Asimov establece que ningún robot ocasionará daño a un humano por acción u omisión. Lamentablemente, esta ley da más problemas que soluciones porque es complicado definir lo que es daño. Por ejemplo, recientemente se ha creado un robot albañil. Aparentemente, esto no ocasiona daño a nadie. Sin embargo, si deja sin trabajo a los que ahora se dedican a ello, ¿no estaría ocasionando un daño? Pero, si dejara de construir, el “daño” se lo estaría causando a quienes esperan la vivienda.

Para superar esos problemas, algunos autores de ciencia ficción han sentido la necesidad de complementar las tres leyes de Asimov. Lubien Dilov dio la cuarta en su obra El camino de Ícaro (1974): “Todo robot debe identificarse siempre como tal”. Y Kesarovsky enuncia la quinta más o menos así en su obra La quinta ley (1983): “Todo robot debe saber siempre que es un robot”. Tal vez sería más correcto alterar el orden de estas dos leyes, ya que resulta evidente que para identificarse como robot debe saberse primero que se es tal cosa.

Puede añadirse otra, de Harry Harrison: “Un robot debe reproducirse, en tanto en cuanto esta reproducción no entre en conflicto con las leyes primera o tercera (de Asimov)”. Para Harrison, ésta era la cuarta ley: aparece en su obra de 1986 La cuarta ley de la robótica. Entraría en conflicto con la de Dilov en cuanto al orden que han de seguir. Pero esto es un detalle menor. El caso es que hay seis leyes con las que se pretende desvanecer cualquier amenaza que la convivencia con robots pueda suponer en el futuro. Son, ordenadas según mi criterio:

1. Un robot no debe dañar a un ser humano o permitir, por inacción, que sufra daño un ser humano (Asimov, 1942).

2. Un robot debe cumplir las órdenes dadas por seres humanos, salvo aquellas que entren en conflicto con la primera ley (Asimov, 1942).

3. Un robot debe proteger su propia existencia, siempre que esta protección no entre en conflicto con las leyes primera o segunda (Asimov, 1942).

4. Un robot debe saber siempre que es un robot (Kesarovsky, 1983).

5. Un robot debe identificarse siempre como tal (Dilov, 1974).

6. Un robot debe reproducirse, en tanto en cuanto esta reproducción no entre en conflicto con las leyes primera o tercera (Harrison, 1986).

Creo que para solucionar el problema que ocasiona la primera ley y que se ha mencionado antes, convendría redactarla de la siguiente manera:

1. Un robot no iniciará nunca un acto de agresión contra la vida o la propiedad de un ser humano.

Esta redacción es más adecuada por dos motivos: en primer lugar, al decir que no “iniciará” nunca un acto de agresión, permite pensar en la posibilidad de robots encargados de garantizar la seguridad, que se verían obligados, tarde o temprano, a responder a actos violentos iniciados por humanos. En segundo lugar, los robots podrían llevar a cabo acciones que, siendo perjudiciales para los humanos, como ocupar puestos de trabajo, no podrían considerarse como agresión, por lo mismo que no lo consideramos así cuando lo hace un ser humano.

La séptima ley

También se ha eliminado en esta nueva redacción la idea de daño por inacción. Esto puede parecer extraño, ya que un robot que no acuda a socorrer a un humano en peligro no estaría realizando ninguna agresión, pero tampoco serviría como salvavidas, por ejemplo. Los robots podrían permanecer impasibles ante actos de agresión cometidos por unos humanos sobre otros, o no ayudar nunca a nadie que lo necesite.

En realidad, no es un problema, ya que los robots están programados para ejecutar determinadas tareas, como por ejemplo salvar vidas en la piscina, y no podrán dejar de llevarlas a cabo; es decir, no podrán nunca no actuar, no habrá omisión. Es lo que establece la segunda ley: han de obedecer.

Si, tal y como se afirma que ocurrirá, los robots llegarán a tener conciencia de sí mismos y, en consecuencia, podrán decidir “libremente” qué acciones llevar a cabo o no, las leyes mencionadas no serán de aplicación. Habría que sustituir “debe” por “puede” y, por eso mismo, dejarían de ser leyes. Además, los robots ya no se distinguirían de nosotros y no sería fácil justificar que tuvieran que regirse por leyes distintas a las nuestras.

Este es el caso que genera más preocupación. De hecho, las leyes de Asimov impiden el desarrollo de una conciencia autónoma o, si se desarrolla, impiden que se aplique en la práctica. Si los robots, en todo más inteligentes que nosotros, más fuertes, más resistentes, sin enfermedades, con vidas útiles larguísimas, etc., tienen, además, conciencia de sí mismos, no cabe esperar que sean muy indulgentes con nosotros. Y si no nos trataran mal serían como santos, a los que les resultaríamos indiferentes, o peor, innecesarios.

Por ello, por si adquieren autoconciencia, hay que añadir una séptima ley con el fin de humanizarlos. La llamo ley, pero ello no quiere decir que lo sea en sentido estricto, o que haya de ser impuesta de alguna manera, ya que es probable que surgiera de manera espontánea y simultánea con la conciencia de sí mismos. Podría enunciarse así:

1. Un robot debe sentir deseo por aquello mismo que los otros robots desean.

Robots y humanos

De este modo, al tener deseos miméticos (como los llamaba René Girard), serán en todo iguales a nosotros. Surgirá entre ellos el conflicto y se verán obligados, para evitar que los destruya, a hacer lo mismo que nosotros: usar la política, de la que depende la civilización.

Serán así civilizados y tratarán de establecer garantías que aseguren la integridad y la libertad de cada uno, tendrán que respetar la autonomía individual, se preocuparán por la justicia, se dotarán de un orden jurídico, adoptarán normas morales, etc., y, lo que es más importante, sentirán empatía por quienes “sólo” somos formas de vida con base de carbono, menesterosas, llenas de deseos. Lo político, que procura la convivencia, será esencial también para ellos.

Serán libres, necesitarán de la política y podremos buscar un bien común. Probablemente, entonces, no sea relevante distinguir a un humano de un robot, pero no porque nos hayamos deshumanizado nosotros, sino porque se hayan humanizado ellos.


Fuente:  theconversation.com/la-septima-ley-de-la-robotica-como-hacer-de-los-robots-humanos-ejemplares-104725/2018


· Para mayor información sobre este tema, véase:  Isaac Asimov.


wiki/Isaak Yúdovich Azímov (1920-1992).

Información:

Las leyes de la robótica de Isaac Asimov

Lee el post aquí:

http://blogthinkbig.com/que-dicen-las...

Música  Creative Commons 

Canción: Long Time Coming de Kevin MacLeod 

Fuente: http://incompetech.com/music/royalty-...​

Artista: http://incompetech.com/


Publicado el 3 mar 2017 por  BlogThinkBig


Información:

Kraftwerk - The Robots [Music Video 1991]

English Music Video 1991

Música en este vídeo

Canción  Die Roboter (2009 Remaster)
Artista  Kraftwerk
Álbum  Die Roboter
Compositores  Karl Bartos, Florian Schneider, Ralf Hütter
Con licencia cedida a YouTube por  WMG (en nombre de PLG UK Frontline); UNIAO BRASILEIRA DE EDITORAS DE MUSICA - UBEM, UMPI, PEDL, ASCAP, SOLAR Music Rights Management, Sony ATV Publishing, LatinAutor, Warner Chappell, SODRAC, LatinAutor - Warner Chappell, LatinAutor - SonyATV, LatinAutorPerf, União Brasileira de Compositores, BMI - Broadcast Music Inc. y 10 sociedades de derechos musicales.


Publicado el 18 ene 2014 por  The Kraftwerk Database

El Parlamento Europeo redacta los derechos y leyes para los robots


por Futuroscopio


Entre las especificaciones sobre conducta y diseño de los robots, se precisa que éstos deben disponer de un botón de apagado de emergencia de fácil acceso.

Los miembros del Comité Parlamentario Europeo para Asuntos Legales (U.E.) votaron el pasado jueves 12/01/2017 a favor de una moción para garantizar estatus legal a los robots, a los que se les otorga la condición de “personas electrónicas”.


estructurasistemica.wordpress.com/En términos generales el diseño y programación de los robots, efectuado por los miembros directivos de la Unión Europea (U.E.), seguirá los patrones de conducta que en su dia consideró, tal vez adelántandose al futuro, Isaac Asimov, famoso escritor de novelas de ciencia-ficción.  

La propuesta, que fue aprobada por 17 votos a favor, dos en contra y dos abstenciones, establece que “los robots autónomos más sofisticados podrían recibir el estatus de persona electrónica, con derechos y obligaciones específicos”, incluyendo la de subsanar los daños que causen.

Los androides quedarían definidos según distintas categorías, en función de su autonomía y capacidades, presuponiendo una mayor responsabilidad por sus actos a los robots más avanzados. Asimismo, se estipula que los robots deben contar con mecanismos externos de emergencia, como un botón, para poderlos desactivar en caso de necesidad y urgencia.


elsentido.com/La posible relación sentimental y/o sexual persona-robot con límites determinados. 

La propuesta especifica que los desarrolladores de inteligencias artificiales (I.A.) deben asegurarse de que sus creaciones se rigen por una serie de normas, inspiradas en parte por las tres leyes de la robótica de Isaac Asimov, que les impidan hacer daño a un ser humano o que, por inacción, permitan que un humano sufra daño. Por lo tanto, un robot podrá defender su integridad siempre y cuando no inflija daño a alguien.

Por otra parte, se especifican una serie de reglas para los usuarios; donde se aclara que todo el mundo tiene derecho a disponer de un androide siempre que se haga un uso legal del mismo, y no se le emplee para dañar a otras personas y propiedades ni para modificar al propio robot para que sea capaz de portar y usar armamento.


wikiwand.com/Isaac Asimov (20/12/1919-6/04/1992).

Según explicó en una entrevista la eurodiputada que aprobó la moción, Mady Delvaux (del grupo de la Alianza Progresista de Socialistas y Demócratas), “la humanidad se encuentra en el umbral de una nueva era donde la Inteligencia Artificial desencadenará una revolución industrial”. En cualquier caso, Delvaux sostiene que los robots nunca serán humanos, ni nos quitarán los puestos de trabajo. “Se tratará de mera cooperación entre robots y humanos, y creo que todo el mundo puede aprender a trabajar con ellos.”

Además, los androides “no deben ser fabricados para que parezcan seres emocionales que puedan hacer creer a los humanos que son capaces de amar o de estar tristes”, señaló la eurodiputada.

La propuesta de la ‘Ley Robot’ sería presentada a toda la cámara del Parlamento Europeo en Febrero 2017, siendo aprobada por obtención de una mayoría absoluta de votos a favor.

Fuente:  estructurasistemica.wordpress.com/androides/Unión Europea/2017


Información:

Las leyes de la robótica de Isaac Asimov

Lee el post aquí:
http://blogthinkbig.com/que-dicen-las...

Canción: Long Time Coming de Kevin MacLeod (http://incompetech.com/music/royalty-...).



Publicado el 3 mar. 2017 por  Blogthinkbig

Isaac Asimov: Aniversario luctuoso


por Poecraft Hyde


"Con libertad, flores, libros y la luna, ¿Quién no puede ser feliz?" – Oscar Wilde.

“Un sutil pensamiento erróneo puede dar lugar a una indagación fructífera que revela verdades de gran valor.” -  Isaac Asimov.

Isaak Yudovich Ozimov (Enero 2, 1920 – Abril 6, 1992).  Escritor norteamericano, y profesor de bioquímica en la Universidad de Boston, impulsor de la divulgación científica, misma que se vio reflejada en sus obras. Entre las cuales podemos encontrar:

Yo, robot (1950), El hombre bicentenario (1976), la Trilogía del Imperio Galáctico (1950-51), Las bóvedas de acero (1954), Cuentos Completos I y II (1990-1992), además de un sinnúmero de obras y ensayos de divulgación científica.


mrpoecrafthyde.wordpress.com/Isaac Asimov.


Aquí algunas de sus frases más célebres:

* “No tengo miedo a los ordenadores. A lo que tengo miedo es a la falta de ellos.”

* “El aspecto más triste de la vida actual es que la ciencia gana en conocimiento más rápidamente que la sociedad en sabiduría.”

* “La vida es agradable. La muerte es tranquila. Lo malo es la transición.”

* “Un sutil pensamiento erróneo puede dar lugar a una indagación fructífera que revela verdades de gran valor.”

* “No tengo evidencia para probar que Dios no existe, pero sospecho tanto que no existe que no quiero perder el tiempo.”

* “Nos acostumbramos a la violencia, y esto no es bueno para nuestra sociedad. Una población insensible es una población peligrosa”.

* “Examinen fragmentos de pseudociencia y encontrarán un manto de protección, un pulgar que chupar, unas faldas a las que agarrarse. Y, ¿qué ofrecemos nosotros a cambio? ¡Incertidumbre! ¡Inseguridad!”

* “Cuanto más cercana a la verdad, mejor será la mentira, y la misma verdad, cuando puede utilizarse, es la mejor mentira.”

* “El hombre más irremediablemente estúpido es aquel que ignora su sabiduría.”

* “La ciencia es una sola luz, e iluminar con ella cualquier parte, es iluminar con ella el mundo entero.”

* “Rendirse ante la ignorancia y llamarla Dios siempre ha sido prematuro, y sigue siéndolo hoy.”

* “Realmente, casi no es necesario que hagamos el bien. Lo que hace falta es que dejemos de hacer el mal, ¡caramba!”

* “Yo soy capaz de reconocer los aspectos positivos de la influencia de las religiones a lo largo de la historia. Por ejemplo, les debemos la creación de calendarios racionales que tan útiles han sido, aunque sinceramente, soy incapaz de recordar alguno más.”

* “Para tener éxito, la planificación sola es insuficiente. Uno debe improvisar también.”

* “Solamente una mentira que no esté avergonzada de sí misma puede tener posibilidades de éxito.”


jositux.wordpress.com/Treta tridimensional (Isaac Asimov).
biografiasyvidas.com/La película Yo, Robot se basó en la obra de Asimov.


* “Las tres leyes de la robótica son:

0. Un robot no puede causar daño a la humanidad o, por inacción, permitir que la humanidad sufra daño.

1. Un robot no puede dañar a un ser humano ni, por inacción, permitir que un ser humano sufra daño.

2. Un robot debe obedecer las órdenes dadas por los seres humanos excepto cuando tales órdenes entren en conflicto con la Primera Ley.

3. Un robot debe proteger su propia existencia hasta donde esta protección no entre en conflicto con la Primera o Segunda Ley.”




Fuente:  mrpoecrafthyde.wordpress.com/2015




Información:

Isaac Asimov previendo el impacto de Internet


Isaac Asimov envisionando en 1988, con gran genialidad y claridad, el impacto de internet en la educación y en nuestras vidas. La entrevista fue realizada por Bill Moyers para su programa televisivo "El Mundo de las Ideas"

Fuente
Bill Moyers Rewind: Isaac Asimov (1988)


       

Actualizado el 11 oct. 2010 por  Veronica Vera


¿Sueñan los androides con batallas?


por Guillermo Altares

La ONU estudia el uso bélico de los robots. Los científicos alertan del peligro de dejar que las máquinas decidan matar.

¿Se puede dar la licencia para matar a una máquina? ¿Hay alguna forma de que los robots respeten las leyes de la guerra, la Convención de Ginebra? Estas preguntas han llegado a Naciones Unidas, porque han dejado de ser hipótesis de trabajo o planteamientos de ciencia-ficción para convertirse en un dilema real, ante el que las principales potencias militares del mundo deberán pronunciarse.


 elpais.com/Vehículo militar autónomo conocido como Chrusher (Aplastador). / A.P.


Actualmente al menos media docena de países mantienen abiertos programas de armas con capacidad de actuar de forma autónoma (aunque todavía no de matar), los llamados robots asesinos (Killer Robots), armas autónomas letales en la terminología de la ONU.

Por segunda vez, este organismo internacional tratará el tema en Ginebra dentro de la Convención de Armas Convencionales (CCW, en sus siglas en inglés) en noviembre. "El asunto está en Naciones Unidas porque la comunidad internacional se ha dado cuenta de que no se trata de una nueva arma: esto cambia la guerra", asegura Steve Goose, responsable de la división de armamento de Human Rights Watch.

"Todavía no existen robots asesinos; pero sí la tecnología", afirma Noel Sharkey, profesor de Inteligencia Artificial en la Universidad de Sheffield (Inglaterra), que lleva desde hace siete años dedicado a poner el asunto en la agenda internacional y que encabeza una campaña de 52 organizaciones llamada Stop Killer Robots en la que están desde la International Human Rights Clinic de la Universidad de Harvard hasta HRW o Amnistía Internacional.

"El debate es sobre lo lejos que podemos llegar: nuestro objetivo es que se prohíba la delegación de matar, que no se pueda dejar esa decisión en manos de una máquina", prosigue el profesor Sharkey. El uso militar de los robots también tiene defensores, que anticipan un futuro en el que se maten los robots y no las personas.

El temor a que los robots se conviertan en asesinos ha sido siempre una pesadilla de la ciencia-ficción con películas como Terminator o Robocop. De hecho, Isaac Asimov formuló en 1942 en su relato Círculo vicioso las famosas tres leyes de la robótica, destinadas a garantizar que, por acción o por omisión, siguiendo órdenes o no, un robot no pueda herir a un ser humano. Pero el futuro ya está aquí o, por lo menos, muy cerca (curiosamente el relato de Asimov transcurre en 2015).


 elpais.com/Robot militar fabricado por Boston Dynamics.


"Hemos llegado muy lejos en la capacidad de autonomía, aunque se necesita una inteligencia artificial muy sofisticada de la que todavía estamos lejos. Algunos científicos creen que faltan unos 10 años", asegura Steve Goose, de HRW. Angela Kane, la Alta Representante de la ONU para el Desarme, señaló recientemente: "Cualquier arma de guerra es terrible y si la puedes activar sin intervención humana, mucho más. Cada vez se habla más de la creciente automatización de la guerra y estamos muy cerca de que existan armas totalmente automatizadas". 

Desde la I Guerra Mundial, donde se utilizaron por primera vez ametralladoras, tanques y aviones de forma masiva, incluso antes, ya que muchos historiadores militares creen que Roma conquistó el mundo conocido gracias a que sus armas eran mucho mejores que las de los demás, la tecnología ha formado parte de la guerra y la automatización es un desarrollo lógico. Noel Sharkey explica que ya se utiliza en los sistemas para interceptar misiles, como el escudo israelí Cúpula de Hierro, cuya eficacia se debe en parte a su automatismo (una máquina siempre será mucho más rápida que un ser humano). Los drones también han representado una revolución tecnológica, ya que aviones tripulados a distancia, desde miles de kilómetros en algunos casos, se han convertido en clave en los enfrentamientos bélicos actuales. Pero en todos los casos, seres humanos, militares profesionales casi siempre, son los que toman la decisión clave: disparar. 

Actualmente, numerosos países desarrollan programas, algunos bastante avanzados, de robots militares con alta capacidad de autonomía. 

El x47-B, promovido por el Northrop Grumman dentro del Programa de Sistemas de Combate no Tripulados (UCAS) de la Armada de Estados Unidos, puede aterrizar y despegar solo (sin ningún tipo de control a distancia) en un portaaviones. Reino Unido ha probado este verano un aparato similar en Australia. China está desarrollando el Anjian (Espada Negra), otro avión autónomo. En tierra, la Agencia de Investigación de Proyectos Avanzados de Defensa (DARPA) ha desarrollado un vehículo blindado autónomo, de siete toneladas, que tiene el poco tranquilizador nombre de Crusher (Aplastador). Israel ha creado el Guardium, que puede patrullar solo y lleva armas, aunque la decisión de disparar es siempre humana. Corea del Sur tiene el Samsung SGR-1, que patrulla la frontera con Corea del Norte y está trabajando en sistemas para coordinar robots y humanos en el campo de batalla. 

Y no se trata solo de robots pensados para combatir. Noel Sharkey describe máquinas autónomas diseñadas para disparar gas pimienta y pelotas de goma contra los manifestantes. A finales de 2013, Google compró Boston Dynamics, la octava compañía de robots que el gigante de Internet ha adquirido en los últimos dos años. Pero esta es diferente: no venden al público sino que se dedican a investigar para el Pentágono. Sus principales logros se llaman BigDog (Gran Perro) y WildCat (Gato Salvaje), dos aparatos capaces de moverse en terrenos escarpados.



© deviantart.com/Guerra de robots: un 'escenario posible' para EE.UU. en 2025.
Guerra de robots: un 'escenario posible' para EE.UU. en 2025

Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/52240-guerra-robots-escenario-posible-eeuu-2025


Ninguno de estos dos modelos ha sido probado, que se sepa, en combate real. Como ha escrito Huw Williams, el experto en sistemas no tripulados de la revista militar Jane’s, "ni siquiera los programas más avanzados de robots asesinos han logrado máquinas que puedan actuar por sí solas". "La autonomía es, por ahora, bastante limitada. Pueden ir de un lugar a otro siguiendo unos parámetros, eso sí, pero, en términos de pensamiento, no estamos todavía ahí", agregó.

El objetivo de la campaña Stop Killers Robots es que nunca se lleguen a desarrollar armas con capacidad para decidir matar o no matar por sí solas, como nunca se llegaron a desarrollar los láseres cegadores, prohibidos antes de su creación. Esto es lo que se debatirá en la ONU el 13 y 14 de noviembre, aunque todavía la comunidad internacional está muy lejos de llegar a un acuerdo. Los robots militares tienen algunos defensores, que consideran que si se utilizasen correctamente podrían reducir las bajas y, sobre todo, no es sencillo que los países renuncien a poderosos programas militares que otros también tienen en marcha.

Sin embargo, la inmensa mayoría de la comunidad científica considera que representan un peligro, no la capacidad de autonomía en sí, pero sí la delegación de la decisión de matar. Por no hablar de que es imposible que una máquina pueda ser responsable ante la Convención de Ginebra.

"La guerra sin reflexión es una matanza mecánica", aseguró Christof Heyns, el Alto Representante de la ONU para las ejecuciones extrajudiciales, arbitrarias y sumarias cuando este tema se trató por primera vez en Naciones Unidas, el pasado mayo. "De la misma forma que acabar con cualquier vida humana merece una cierta deliberación, la decisión de permitir a máquinas matar merece, por lo menos, una reflexión colectiva internacional".


Fuente:  elpais.com/internacional/2014 




Información: 

P.W. Singer sobre robots militares y el futuro de la guerra. TED 2009 Español Sub  

En esta poderosa charla, P.W. Singer demuestra como el uso generalizado de robots en la guerra está cambiando las realidades del combate. El nos muestra escenarios salidos de la ciencia ficción - que tal vez no sean tan ficticios.

Conferencia filmada en Febrero del 2009 en Longbeach, California

Traducido al español por Miguel Alcivar
http://www.ted.com/profiles/translati...

Para descargar con subtitulos en Español: http://bit.ly/WiOpO4


         

Actualizado el 15/1/2012 por  Ideas que vale la pena difundir



El mejor jefe del mundo es un robot


por Paula Arantzazu Ruiz

Un reciente estudio del MIT asegura que preferimos acatar órdenes de una máquina antes que de un superior de carne y hueso.

 

Si algo hay que temer del futuro, nos dicen las leyes de la ciencia ficción, es que los robots sean autónomos y...¡Ay!, más inteligentes que el ser humano. Porque de ahí a que sean nuestros jefes sólo hay un paso. Y, ¿hay algo más inquietante que imaginarnos negándole a un robot la tarea que nos ordena? ¿Que nos haga sentir más cerca del fin de la especie humana?

 

Si pasamos el día entero ante ordenadores (del tamaño de un móvil o de sobremesa) obedeciendo sus diálogos, ¿seríamos capaces de decirle una y otra vez a unas máquinas que ese trabajo preferiríamos no hacerlo? 

 

 


La creación de Adán, según la robótica / Getty Images 

 

 

Pues no. Resulta que estamos encantados de que un ordenador nos mande. Lo asegura una nueva investigación del Laboratorio de Ciencia Computacional e Inteligencia Artificial (CSAIL) del MIT, donde se sugiere que, en según qué trabajos manuales, nos inclinamos antes a obedecer a un robot que a un superior de carne y hueso.

 

“Hemos descubierto que al dar mayor autonomía a las máquinas, ayudamos a los humanos a trabajar de forma más fluida con los robots”, asegura Matthew Gombolay, científico líder del proyecto. Pero no sólo de eficacia estamos hablando a raíz de este experimento, sino de clima de confianza y seguridad. En definitiva, de que con un robot en la empresa somos más felices trabajando. 

 

 


La reina Isabel II mira con curiosidad a lo que quizá en el futuro pueda ocupar el trono de Reino Unido / Getty Images

 


Es más que probable que el misterio de ese bienestar laboral radique en que los trabajadores prefieren a las máquinas como jefes porque así asumen menos responsabilidades.

Entre las conclusiones a las que ha llegado el estudio del MIT, los investigadores subrayan que el hecho de que los responsables de emitir órdenes sean máquinas y carezcan, así, de emociones, libera a los empleados de posibles conflictos en la cadena de mando. En el fondo, se trata de evitar malos tragos: las discusiones no existen cuando un robot se equivoca al delegar tareas, y el culpable ya no es un humano, sino un ordenador.

Nuestra predisposición a acatar con alegría órdenes de robots tampoco debería sorprendernos tanto si tenemos en cuenta que en nuestro día a día ya recibimos sugerencias y cumplimos mandatos de nuestro ordenador, por citar un ejemplo mundano. Pero el experimento del MIT, así como otras investigaciones previas, hacen emerger preguntas interesantes sobre qué tipo de demandas somos capaces de recibir de una máquina. Por el momento, no tenemos problema con robots que nos ordenan hacia dónde tenemos que girar cuando conducimos guiándonos con el GPS, pero otra cosa es, por ejemplo, que una máquina sea encargado de una tienda o capitán del ejército.

Y tal y como reconocen los científicos, las personas que participaron en el estudio son estudiantes universitarios y jóvenes profesionales que no se ven amenazados por la posibilidad de que un robot les sustituya en su puesto de trabajo.


 

El nuevo Stravinski quizá esté hecho de metal y su alma sea un algoritmo / Getty Images



En este sentido, poco entusiasmo ha provocado en el ámbito del periodismo que los robots sean la nueva sensación en redacciones tan prestigiosas como The New York Times, Los Ángeles Times o Associated Press, agencia que recientemente anunció que sus robots se responsabilizarán de las noticias sobre los resultados bursátiles del parqué internacional. De hecho, como bien indica Mark P. Mills en su columna de Forbes, en nuestra sociedad de la información la gran amenaza robótica ya no es el hoy ingenuo androide, sino el algoritmo.

Casi la mitad de profesiones corre peligro por el avance de la robótica: según la universidad de Oxford en cuestión de dos décadas las máquinas podrían servirnos hamburguesas en cualquier garito de comida rápida. Sin embargo, en el debate distópico en torno al trabajo y la tecnología, el algoritmo ha aparecido con la potencia de un relámpago para socavar nuestra fe en si los robots han venido con el fin de ayudarnos profesionalmente.

La discusión sigue abierta a especulaciones y, como recuerda James Martin en un artículo del año pasado en The Globe and the Mail, según las tres leyes de la robótica establecidas por Isaac Asimov, nada impide a un robot ser nuestro jefe. Ahora, como se desprende de la investigación del MIT, resulta que nos haría más productivos y más felices.


Fuente:  elpais.com/elpais/2014



Información:

El Peor Jefe - The Worst Boss

Publicidad argentina para MTV campaña por el cuidado del medio ambiente.
Even the worst person in the world, needs the world
Incluso la peor persona del mundo necesita al mundo
Argentine commercial
Argentine Advertising for MTV


                    

Actualizado el 9/8/2009 por  DG DG


 

La escuela de 'drones' pacíficos


por Jorge Barreno

Aplicaciones civiles de los aviones no tripulados. El lunes comienza en Huesca el primer curso europeo para pilotar aviones no tripulados en operaciones de rescate y situaciones de emergencia. 

Si Isaac Asimov hubiera anunciado hace 50 años que unos aparatitos voladores no tripulados podrían buscar a personas extraviadas desde tres kilómetros de altura no le hubiéramos hecho demasiado caso. Y si, además, hubiera afirmado que los drones iban a estudiar erupciones volcánicas, luchar contra los cazadores furtivos o detectar minas antipersona, menos todavía.


Un 'drone' equipado con cámaras térmicas, que puede usarse para el rescate de personas desaparecidas en la montaña. SRF


Cartografía, oceanografía, meteorología, producción periodística, agricultura inteligente, reparación de aerogeneradores, ayuda en situaciones de emergencias. Estos aparatos voladores sin piloto pueden utilizarse para casi todo. Han pasado más de cinco años desde que, el 23 de enero de 2009, un avión no tripulado de la CIA destruyera una casa en Pakistán y matara a sus habitantes. Era el primer ataque de un dron en la historia de EEUU.

Desde entonces, y según un informe de la Oficina de Periodismo Investigativo, entre enero de 2009 y enero de 2014 más de 2.400 personas murieron por ataques de drones de EEUU en Pakistán, Afganistán, Yemen y Somalia. Al menos 273 eran civiles, muchos de ellos niños. Pero la percepción bélica de estos instrumentos está cambiando. 

Situaciones de emergencia
 
 

Nos acercamos hasta el Parque Tecnológico de Walqa, cerca de la ciudad de Huesca, donde unas cuantas empresas se dedican principalmente a las tecnologías de la Información, a la Biotecnología y a las Energías Renovables. 

 

 

 

Simulación de un incendio.


En este pequeño polo productor tecnológico del norte de España comenzará el lunes el primer curso de operadores de drones en situaciones de emergencia de Europa, que contará además con un certificado oficial universitario emitido por la Universidad Rey Juan Carlos.

«Las posibilidades de este tipo de tecnología usada en operaciones de rescate es inimaginable. Por ejemplo, podemos buscar a personas perdidas en un área muy grande, incluso de noche, gracias a una cámara térmica que proyecta la imagen del individuo en tiempo real. Desde dos o tres kilómetros de altura se puede ver al perdido como si fuera una tea ardiendo», nos comenta Santiago Cuesta, director de formación de SRF Profesional, la escuela que imparte el curso.

Se pueden ver imágenes de una infraestructura dañada por un terremoto o por una explosión de gas y saber si hay que evacuar o no, estudiar por qué los productos fitosanitarios o el agua no llegan a una parte de un terreno agrícola o revisar postes de alta tensión o aerogeneradores defectuosos.

«Lo importante es tener imágenes en tiempo real. Después ponemos los drones allá donde queramos. En un accidente como el que ocurrió con el AVE en Santiago servirían para obtener datos. Gracias a la imagen podríamos dar información rápida a los médicos y enfermeros y así priorizar la evacuación de las víctimas», añade.

El curso, que por el momento tiene 15 alumnos y cuesta la friolera de 6.000 euros, durará cinco semanas.

Cuenta con 180 horas de formación, 20 de las cuales, que incluyen el uso de simuladores de vuelo y triage, se hacen por internet. Además, es necesario hacer 100 horas presenciales sobre mantenimiento, pilotaje y montaje de drones y otras 60 horas de formación multiárea, que abarcan materias tan diversas como pilotaje con fuego, inundaciones, rescate vertical, riadas y tsunamis, control de infraestructuras...

Los requisitos para pilotar un 'dron'

La regulación actual, establecida en el Real Decreto-ley 8/2014, de 4 de julio de este año, dice que para pilotar un drone hay que hacer un curso de 50 horas teóricas y 10 prácticas, que debe estar regulado por una ATO, que es una escuela de pilotos de vuelos comerciales.

«Nosotros entendíamos que eran pocas horas y lo que hemos hecho ha sido implementarlo con más horas de topografía, más horas de meteorología, taller y 60 horas de pilotaje en cualquier ambiente. Se acostumbrarán a volar con velocidad de viento de 40 kilómetros por hora, con lluvia... Tecnológicamente el mayor problema al que nos enfrentamos es la aún escasa autonomía de las baterías», concluye Cuesta.


En el curso se harán simulacros de emergencia.


La legislación actual mantiene la prohibición de sobrevolar núcleos urbanos y distingue tres categorías de drones: que pesen menos de dos kilogramos, entre dos y 25 kg, y más de 25 kg. Los aparatos de más de 25 kilogramos necesitan una matrícula de identificación y un permiso especial. Cualquier piloto de aeronaves comerciales, privadas e incluso ultraligeros puede pedir la licencia de piloto de drones. 

Aunque actualmente existen unas 200 empresas dedicadas a este sector tecnológico se calcula que, en un par de años, podría llegar a haber entre 700 y 1.000 empresas, y más de 10.000 pilotos. Algunas iniciativas sin ánimo de lucro como Drones Rescue Spain (DRS) pretenden ayudar desinteresadamente en las tareas de emergencias. 

De momento, Bruselas prevé que la fabricación de drones civiles acaparará en una década el 10% de la facturación del sector aeronáutico, lo que supone un volumen de negocio de unos 15.000 millones de euros anuales, y creará unos 250.000 empleos para 2050.

La creciente miniaturización y el abaratamiento de costes están permitiendo que los drones se reproduzcan como setas. Si en los 70 asistimos al nacimiento del PC, en la próxima década asistiremos al nacimiento del drone personal. Puede que el futuro de la aeronáutica sea no tripulado, incluso en el transporte civil. Pero, como en otros campos de la ciencia y de la tecnología, antes habrá que superar importantes barreras psicológicas.


Fuente:  elmundo.es/ciencia/2014



Información:

Presentación oficial de la primera Escuela de Drones de Emergencias profesionales en Europa

Presentación del curso "Operador de aeronaves no tripuladas RPA en emergencias", de la Universidad Rey Juan Carlos, en el Palacio de Congresos de Huesca, 3 de septiembre de 2014.


  





ASIMO

por wiki

ASIMO (acrónimo de "Advanced Step in Innovative Mobility"- paso avanzado en movilidad innovadora)  es un robot humanoide (androide) presentado por la compañía japonesa Honda en el año 2000. Con el diseño y desarrollo de ASIMO se pretende ayudar a las personas que carecen de movilidad completa en sus cuerpos, así como para animar a la juventud para estudiar ciencias y matemáticas.


wikipedia.org/ASIMO en 2011.


Historia 

El desarrollo comenzó en 1989, cuando ingenieros de la compañía Honda propusieron crear un robot que pudiera caminar. Con el diseño de primeros modelos (E1, E2, E3) se enfocó más en el desarrollo de piernas que lograran simular el caminar humano. La siguiente serie de modelos (E4, E5, E6) se enfocaron en la estabilización del caminar y subir escaleras. Posteriormente fueron añadidos al robot la cabeza y el cuerpo con brazos con la finalidad de mejorar el equilibrio y para añadir funcionalidad. El primer robot humanoide de Honda fue el modelo P1 contando con una altura de 1,88 m (6’ 2”) y un peso de 175 kg (386 lbs). El modelo P2 fue mejorado con un caminar más estabilizado, apariencia más agradable, la posibilidad de bajar y subir escaleras, así como el control inalámbrico de movimientos. Con el modelo P3, el diseño se hizo mucho más compacto, midiendo 1,57 m (5’ 2”) y pesando 130 kg (287 lbs).

En septiembre de 2007, la compañía presentó en Barcelona (España) la última versión de ASIMO, que mide 130 cm, pesa 54 kg y cuenta con varias aplicaciones procedentes de la inteligencia artificial: puede identificar y coger objetos, entender y dar respuesta a órdenes orales e incluso reconocer las caras de algunas personas. Gracias a un nuevo sistema de movilidad avanzado que ha implantado Honda, ASIMO no sólo puede avanzar y retroceder, sino que también se desplaza lateralmente, sube y baja escaleras y se da la vuelta mientras anda. En este aspecto, ASIMO es el robot que mejor imita los movimientos de avance naturales de los seres humanos.

Para conseguir los movimientos de ASIMO, Honda ha estudiado y utilizado como modelo los movimientos coordinados y complejos del cuerpo humano. Las proporciones y la posición de las articulaciones de ASIMO se parecen a las de un ser humano y, en la mayoría de los aspectos, el robot realiza un conjunto de movimientos comparables a los nuestros. La combinación de un hardware muy receptivo con la nueva tecnología "Posture Control" permite que ASIMO flexione el torso para mantener el equilibrio y evitar los patinazos y giros en el aire, que suelen estar vinculados a los movimientos rápidos.

Oficialmente, Honda ha dicho que pese a su similitud, el nombre ASIMO no se deriva del apellido de Isaac Asimov, escritor de ciencia ficción y divulgador científico, quien en la mayoría de sus novelas sobre robots, plantea una serie de normas llamadas las Tres leyes de la robótica las cuales se encuentran impresas en los circuitos de los robots y estos deben seguirlas como medida de protección para los humanos. De ser cierto podría ser un muy buen guiño al escritor ya que a él se atribuye el termino Robotica.


 wikipedia.org/ASIMO y su predecesor P3.


Versiones 

 

2004

 

ASIMO puede correr a una velocidad de 3 km/h y asimismo, la velocidad de avance caminando pasa de 1,6 km/h a 2,5 km/h. Las medidas de ASIMO están pensadas para adaptarse al entorno humano: 1,2 m de altura, 450 mm de ancho de hombros, 440 mm de profundo y 43 kg de peso. El pack de baterías que incorpora en su mochila le proporciona 38 voltios y 10 A a plena carga. Puede levantar un peso de 0,5 kg en cada mano.

 

2005

 

Esta versión es llamada "new ASIMO". Cambios destacados con respecto a la versión anterior incluyen sensores en las muñecas de tal forma que ha sido posible crear el programa de control para que ASIMO sea capaz de llevar varios objetos de forma segura. Se incorporó un nuevo algoritmo de control que le hace más seguro en entornos con humanos, así puede usar su nueva capacidad para interactuar con ellos. También se le ha añadido la posibilidad de comunicarse con RF IC, lo que le permite conocer la posición exacta de una persona sin necesidad de la visión artificial. También es un poco más alto (1,3 m) y lleva un juego de motores diferentes (el peso ha aumentado hasta 11 kg más, llegando a un total de 54 kg), es capaz de andar ligeramente más rápido (2,7 km/h respecto a 2,5 km/h) y corre al doble de velocidad (6 km/h) que la versión anterior. También es mucho más rápido girando (5 km/h).


wikipedia.org/ASIMO en 2008.

 

2009

 

ASIMO es capaz de ser controlado por una persona mediante un dispositivo ICC (interfaz computadora-cerebro) con un 90,6% de aciertos. La precisión depende de la capacidad de concentración del individuo, entre otros factores.

 

2011

 

En noviembre de 2011, Honda mostró un ASIMO totalmente renovado con la nueva tecnología de control de comportamiento autónomo. Mayor autonomía, inteligencia mejorada y la habilidad física de adaptarse a las situaciones. Entre las novedades se encuentran 6 kg menos de peso quedando en 49 kg, 9 km/h de velocidad, aumentando en 3, la posibilidad de diferenciar 3 voces de 3 personas distintas hablando simultáneamente, la posibilidad de saltar en un solo pie, incluso rotando sobre sí mismo, las piernas sitúan los pies sobre el suelo de forma totalmente humana, es decir, apoyándose sobre el tacón y la punta de los pies, la posibilidad de andar por suelos irregulares, con piedras y deformidades, mayor sensibilidad de tacto en las manos permitiendo que pueda sostener un vaso de papel y llenarlo con agua sin derramar ni una gota, 57 grados de libertad en los movimientos, comparado con los 34 anteriores.

 

2014

 

En Julio de 2014, Honda realizo una actualización a este robot, lo primero que llama la atención es el nuevo rostro formado por dos cámaras que funcionan como los ojos a los que se suman unas lineas que forman una sonrisa que lo hace mas amigable a las personas. También se realizaron mejoras en su funcionamiento, haciéndolo capaz de predecir trayectorias de objetos apartándose si algo viene hacia el, pudiendo moverse ahora a 9 kilómetros por hora con sus piernas, se rediseñaron sus manos para trabajar en el lenguaje de signos dándole mas accesibilidad a personas con capacidades diferentes, sumado a su mejorado reconocimiento de personas y voces, por ultimo se presentaron novedades en cuanto a la interacción con objetos con ejemplos como: llevar una bandeja, destapar una botella, y servir su contenido en un vaso.


Fuente:  wikipedia.org/wiki/2014




Información:

Asimo Robot en el Parque Disneyland (Español) 

¡Conoce al robot humanoide más avanzado del mundo! ASIMO camina, habla y hasta baila. Ve a ASIMO demostrar sus extraordinarias habilidades en Say 'Hello' to Honda's ASIMO — un espectáculo de 20 minutos que se presenta varias veces al día. Para saber los horarios del espectáculo, por favor revisa el Entertainment Times Guide cuando llegues al Parque. Lo presenta Honda.




Actualizado el 19/4/2009 por  InformationalVideos




Información: 

ASIMO Robot Next-Generation Unveiled! - 2014 Humanoid Robot Show  

The most amazing new science discoveries; flying cars are finally here! http://bit.ly/19B8J1Y
 
Honda Robotics Unveils Next-Generation ASIMO Robot
You're looking at Honda's brand new ASIMO robot, which was just unveiled today in Japan. While the new ASIMO's appearance is similar to the version of ASIMO that we've come to know and love, there are some key differences inside that promise to make this generation more autonomous and capable than ever.

ASIMO Robot Next-Generation Unveiled! - 2014 Humanoid Robot Show


      

Publicado el 7/6/2013 por  TheMiyaworld



Información:

ASIMO vs PETMAN [Most Advanced Humanoid Robots] JAPAN vs USA


https://www.indiegogo.com/projects/ro...
This indiegogo project is for a new up and coming range of personal robots for home and play

ASIMO vs PETMAN !!! Industrial Robot vs Military Robot 



Publicado el 30/8/2013 por  Humanoid Robot