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Proyecto Stormfury


por Redacción


Hace 60 años, Estados Unidos miraba hacia arriba. Fue cuando EE.UU. desafió a los huracanes. No sólo quería conquistar el espacio, poniendo a un hombre en la Luna, sino también controlar fenómenos que ocurrían un poco más abajo, en la atmósfera terrestre.

Así, en el año 1962, lanzó un ambicioso proyecto llamado Stormfury, que intentaba modificar los efectos de los huracanes con medios científicos. El sueño era poder dominar aéreamente el clima.


bbc.com/El proyecto STORMFURY norteamericano: infectar con partículas metálicas, mediante gaseo con aviones, el ojo del huracán BETSY para desviarlo de su recorrido natural o disgregarlo en el cielo. 

Betsy, errática y poderosa

A finales del verano de 1965, un poderoso huracán llamado "Betsy" se formó en las cálidas aguas del Caribe. Con vientos de más de 250 kilómetros por hora, su errático viaje sobre el mar lo llevaba en dirección a las islas Bahamas y la costa de Florida. Pero esta vez, según los científicos, existía la posibilidad de controlar el impacto.

Una flota de aviones estaba esperando en el cielo a Betsy, listos para sembrarla con partículas de yoduro de plata, con la esperanza de calmar la furia en el corazón de tamaña tormenta. A bordo de uno de esos aviones se encontraba un joven científico llamado Joe Golden, quien -seis décadas más tarde, en conversación con la BBC- recordaba la ansiedad de la espera por recibir la orden de los administradores de NOAA, la agencia nacional oceánica y atmosférica, para llevar a cabo la misión.

"Yo me había metido con mi avión en muchas tormentas, pero esa era increíble. Estábamos tan cerca de sembrar con aerosoles esa tormenta...tan listos. Era la tormenta perfecta. Las paredes eran sólidas, más de 12 kilómetros de altura nos rodeaban y el Sol brillaba. Betsy fue la agonía y el éxtasis. No la podíamos tocar. No nos permitían sembrarla. Al final, sí."

Sembrar o rociar huracanes con aerosoles era considerado muy arriesgado. La preocupación estribaba en que quizás no funcionaría o, peor, que si era efectivo, podría dirigir al huracán hacia áreas densamente pobladas.

Pero en los años 60, la fe en la Ciencia era generalizada y a Stormfury se le asignaron recursos para poner a prueba la teoría de que las tormentas tropicales podían ser modificadas. Se compraron los aviones y se reclutaron jóvenes científicos como Golden, para quienes ese era el mejor trabajo del mundo. "Eramos cinco científicos recién graduados que compartíamos un apartamento en Miami; y, trabajar en el proyecto Stormfury, era lo que todos queríamos hacer...muy excitante".

Los vuelos a los huracanes suponían una gran oportunidad científica para recolectar información meteorológica en cantidades inauditas...además de ser, a ojos de los jóvenes a cargo, algo tremendamente divertido.

"Si uno nunca lo ha hecho, la experiencia de volar adentro de un huracán puede ser aterradora. Cuando uno entra, el viento es muy fuerte, la lluvia cae horizontalmente, la visibilidad se reduce: el día se torna en noche. Hay mucha turbulencia, también algunos rayos. Pero cuando uno atraviesa la pared del ojo de la tormenta, es sorprendente: suave, si es de día uno puede a menudo ver el Sol...como volar en un enorme anfiteatro. Es verdaderamente asombroso".

La información inicial indicó que Stormfury podría estar funcionando. Parecía que había una reducción en la velocidad del viento en los huracanes que habían sido sembrados.

Cuba

La posibilidad de que la Ciencia podría alterar el clima no sólo le interesaba a las autoridades civiles. El ejército estadounidense pensaba que las técnicas usadas mediante Stormfury podían ser también utilizadas como un arma en la guerra de Vietnam.

"Durante la era de Vietnam, hubo un programa secreto consistente en sembrar nubes, del departamento de Defensa, que empleaba compañías privadas, y se llamaba Popeye. Lo que se esperaba era que al sembrar masívamente nubes tipo cúmulo sobre las rutas de abastecimiento del Vietcong, los caminos tendrían tanto barro, que quedarían deshabilitados o intransitables para el suministro de armas, munición y alimentos".

Debido a que Stormfury tuvo lugar en el Caribe, los científicos y su experimentación llamaron la atención de Fidel Castro en Cuba, quien acusó a Estados Unidos de estar intentando dirigir las tormentas hacia la isla. Pero, según Golden, los estadounidenses no eran los únicos que estaban tratando de controlar a los huracanes.

"Hubo una tormenta particular que hizo que Castro se enfureciera. Salió por la radio a decir que Estados Unidos había dirigido esa tormenta hacia la isla, y que había matado a mucha gente y causado inundaciones. Pero nosotros no habíamos sembrado esa tormenta ni ninguna de las otras de las que se nos acusó. Y luego, creo que fue en 1980, vimos desde nuestro avión NOAA a un avión ruso entrando en un huracán. Nuestros pilotos se comunicaron con los rusos y nos enteramos entonces de que los rusos tenían su propio proyecto. ¡Seguro que Castro lo sabía!".

Stormfury pierde fueza

A pesar del optimismo inicial, empezaron a surgir dudas sobre la efectividad del proyecto Stormfury. Era difícil establecer si una tormenta se debilitaba debido a lo que hacía el hombre o si ocurría naturalmente. Además, existía la preocupación de que lloverían demandas si un huracán era sembrado artificiosamente de partículas y luego causaba daños. Por ello, el equipo científico-militar de Stormfury empezó a buscar lugares alternativos donde probar la citada tecnología. Y se acercaron para pactar sobre ello a varios gobiernos de todo el mundo, empezando por aquel que está al sur de la frontera.

México

"El gobierno mexicano no estaba de acuerdo, pues sospechaba que sembrar con aerosoles tóxicos las nubes reduciría la pluviosidad de las tormentas tropicales. Entendimos que los mexicanos aprecian tanto las ventajas como las desventajas de los huracanes: están dispuestos a aguantarse lo malo en nombre de la lluvia." -explicó Joe Golden.

Cuando Ronald Reagan asumió la presidencia de EE.UU. en 1981, en un momento de grandes dificultades económicas, los proyectos gubernamentales de todo tipo fueron revisados económicamente con lupa. A pesar de las primeras esperanzas, investigaciones posteriores hechas por otros científicos señalaron que sembrar huracanes con aerosoles no los debilitaba. 21 años después de lanzado, el proyecto Stormfury fue cerrado en 1983.

La historia ha sido cruel con el proyecto. Muchos científicos lo descartan como una locura que no logró nada. Pero Golden está en total desacuerdo. Señala que muchas compañías privadas llevan a cabo siembras de nubes con éxito para modificar tormentas y crear nevadas. Y otros países, como China, han desarrollado la técnica.

En su opinión, es urgente que Estados Unidos vuelva a estudiar la idea.

"El huracán Katrina fue una llamada de alerta. Cambió para siempre el rostro de Nueva Orleans. Están ahora saliendo los resultados de un proyecto en el que estuve involucrado, llamado "Huracán: aerosol y microfísica", que muestran una forma completamente nueva de modificar huracanes que no se nos ocurrió en los días de Stormfury. Hoy en día tenemos las herramientas para implementarlas con efectividad." -concluyó.

Fuente:  bbc.com/mundo/movil/noticias/2012


Información:

A Hurricane Called Betsy

Department of Defense
Office of Civil Defense
Motion Picture Service

A Hurricane Called Betsy
AVA16542VNB1 - 1966

Recounts Hurricane Betsy's 3,000-mile trip from the Caribbean through the Bahamas, Miami, the Florida Keys, and along the Gulf Coast to New Orleans and Baton Rouge.


Subido el 6 sept. 2008 por  PublicResourceOrg

Rociarán los cielos con aerosoles para frenar el calentamiento global


por Noticias 24


Científicos buscan alterar de alguna manera el clima como método de estudio para frenar el calentamiento global, con un proyecto que consiste en lanzar aerosoles a la estratosfera de la Tierra.

Científicos de la Universidad de Harvard (EE.UU.) lanzarán inyecciones de aerosoles a la estratosfera de la Tierra —a 20.000 metros de altitud— para estudiar la viabilidad y los riesgos de alterar el clima de manera deliberada con el fin de frenar el calentamiento global, en el marco del programa de geoingeniería solar más grande del mundo hasta la fecha.


noticias24.com/Supuestos científicos (no se indica si militares o civiles) parece ser que ordenarán rociar la atmósfera de la Tierra con aerosoles, en las próximas semanas de este año 2017, mediante aviones equipados previamente para ese cometido (por tanto, serán militares de la USAF). Todo ello sería financiado por el supermillonario Bill Gates, en plan de generosidad, como un bien para la población humana de este planeta, contra el denominado "calentamiento global"

Se sabe perfectamente por las redes sociales, con numerosísimas pruebas fotográficas, de testimonios de intromisión personal en áreas militares aéreas
de diversos paises, y también por medio de videos tomados por vigilantes del cielo, que la OTAN lleva MUCHOS AÑOS fumigando a diversas poblaciones de este planeta, dentro de la troposfera, sin consentimiento de la gente, pero sí con la connivencia o acatamiento de órdenes de muy arriba por parte de los políticos gobernantes de los paises comprometidos, que hacen oídos sordos a la queja de los ciudadanos que les votan. Por supuesto, todo ese gasto económico lo sufragan sin saberlo con sus impuestos, o bien con cargo a la deuda pública, las propias víctimas de tamaño genocidio. Ahora bien, siempre habrá quien sea sinceramente o por interés económico trate de explicar en términos razonables lo evidente.

El objetivo de toda esa manipulación silenciosa es, teóricamente (puesto que ya no sé qué pensar) comprobar experimentalmente los efectos que los elementos contenidos en las estelas químicas producen en las personas; oficialmente, cuando se ha reconocido por las autoridades correspondientes, sería como una especie de "vacuna" sobre la población general en caso de posible guerra bacteriológica/virosa/radiológica/química que en un futuro próximo se produjese desde otras potencias militares. 

Otra forma de asimilar mentalmente la situación, es que, como tanto se denuncia en Internet sobre los famosos "chemtrails", que de alguna manera se haya llegado a la conclusión de dictaminar: "Bueno, vale, habrá que admitirlo más o menos formalmente."  Que sería como decir que nadie se alarme de lo que vaya viendo en el cielo. Si bien, un poco tarde.       

El proyecto, de 20 millones de dólares y sustancialmente financiado por Bill Gates y otras fundaciones, se pondrá en marcha dentro de unas semanas y su objetivo será establecer si la tecnología puede simular con seguridad los efectos de enfriamiento atmosférico provocado por una erupción volcánica. En el pasado, grandes emisiones arrojaron millones de toneladas de dióxido de azufre al cielo y eso contribuyó a disminuir las temperaturas globales en los meses siguientes.

Así, en algún momento del próximo año los profesores David Keith y Frank Keutsch lanzarán un globo capaz de mantenerse a gran altitud, que incluirá una góndola equipada con propulsores y sensores. Tras las pruebas iniciales, ese dispositivo pulverizará materiales como dióxido de azufre, óxido de aluminio o carbonato de calcio, y los sensores medirán la reflectividad de las partículas, el grado en que se dispersan o se unen y la forma en que interactúan con otros compuestos de la estratosfera.

Primeros experimentos oficiales

La revista ‘MIT Technology Review’ indica que serían de los primeros experimentos oficiales de geoingeniería (falso) llevados a cabo fuera de un laboratorio controlado o un modelo por ordenador; un hecho que pone de relieve la creciente sensación de urgencia entre los científicos por el cambio climático.

Janos Pasztor, el asesor principal del secretario general de la ONU sobre el Cambio Climático, ha subrayado que los científicos de Harvard solo dispersarán cantidades mínimas de esos compuestos, que se someterán a estrictos controles.

Posibles efectos secundarios

En un video promocional del proyecto, el equipo de Harvard sugiere la reorientación del 1 % de los actuales fondos de mitigación del clima a la investigación de geoingeniería con el argumento de que la Tierra se podría proteger con un escudo solar por 10.000 millones de dólares al año.

Sin embargo, algunos científicos de alto nivel de la ONU temen que esos avances restarían financiación a tecnologías de mitigación ya probadas, como las energías eólica y solar, para otorgársela a otras que podrían provocar desastres no deseados, informa ‘The Guardian’.

Kevin Trenberth, autor principal del panel intergubernamental de las Naciones Unidas sobre el cambio climático, también advierte que “reducir la radiación solar entrante afecta al clima y al ciclo hidrológico”, con lo cual “promueve la sequía”, genera desestabilización e, incluso, “puede causar guerras”, debido a sus “muchos efectos secundarios”, y a que los modelos existentes “no son lo suficientemente buenos para predecir los resultados”.

Fuente:  noticias24.com/tecnologia/noticia/VENEZUELA/2017


Información:

Bill Gates' Published Plan to Drench the Earth With Sulfuric Acid From Drones

Under the Pretext of Fighting Global Warming, Bill Gates & Monsanto to Monopolize Food Production Using Chemtrails as Herbicidal Warfare:

The Plan to Dump 20 Megatons of Sulfuric Acid Into the Atmosphere From Custom-Designed Drone Airships To Benefit Monsanto's 'Climate Stress' Seed Patents.

Watch time-lapse of Charlotte, NC getting chemtrail-bombed for 2 days in a row:




Publicado el 18 ago. 2012 por  jerryleonard999

Millones de ciudadanos ingleses fueron cobayas de Guerra de gérmenes


por Antony Barnett


El Ministerio de Defensa inglés convirtió grandes áreas del país en un gigantesco laboratorio ecológico para llevar a cabo una serie de pruebas secretas de guerra bacteriológica a nivel público. Un informe del gobierno publicado en el año 2002 proporcionaba por primera vez una historia oficial completa de los ensayos de armas biológicas de Gran Bretaña entre 1940 y 1979.

Muchas de estas pruebas incluyeron la liberación de aerosoles con sustancias químicas y microorganismos potencialmente peligrosos en vastas franjas de la población sin que se dijera al público.


conspiracionesilluminatis.blogspot.com.es/Avión soltando gases en la troposfera, a las afueras de Londres.

Aunque los detalles de algunos juicios secretos han surgido en los últimos años, el informe de 60 páginas desclasificaba nueva información sobre más de 100 experimentos encubiertos.

El informe asimismo revelaba que el personal militar fue instruido para decirle a cualquier "investigador inquisitivo" que los ensayos formaban parte de proyectos de investigación sobre el clima y la contaminación del aire.

Las pruebas, llevadas a cabo por científicos gubernamentales en Porton Down, fueron diseñadas para ayudar al Ministerio de Defensa a evaluar la vulnerabilidad de Gran Bretaña si los rusos hubieran lanzado nubes de gérmenes mortales por el país.

En la mayoría de los casos, los ensayos no utilizaron armas biológicas, pero sí armas alternativas que los científicos creían que imitarían la guerra de gérmenes y que el Ministerio de Defensa afirmó, no obstante, que eran inofensivas. Pero las familias en ciertas zonas del país que tienen hijos con defectos de nacimiento están exigiendo una investigación pública.


informemedico.com/Antrax.

Un capítulo del citado informe, 'The Fluorescent Particle Trials', revela cómo entre 1955 y 1963 los aviones volaron desde el noreste de Inglaterra hasta la punta de Cornwall a lo largo de las costas del sur y oeste, dejando caer enormes cantidades de sulfuro de zinc y cadmio sobre la población. El producto químico se desplazó varias millas hacia el interior, con su fluorescencia, permitiendo el control de la propagación del mismo. En otro ensayo que utilizó sulfuro de zinc-cadmio, un generador fue remolcado por una carretera cerca de Frome, en Somerset, donde espolvoreó el producto químico al tráfico durante una hora.

Si bien el Gobierno ha insistido en que el producto químico es seguro o no dañino, el cadmio está reconocido a nivel médico como una causa de cáncer de pulmón, y durante la Segunda Guerra Mundial fue considerado por los Aliados como un arma química.

El Ministerio de Defensa describe en otro capítulo, entre 1961 y 1968, que más de un millón de personas a lo largo de la costa sur de Inglaterra, de Torquay a New Forest, fueron expuestas a bacterias como e.coli y bacillus globigii, que imitan el ántrax. Estos lanzamientos se efectuaron desde un barco militar, el Icewhale, anclado en la costa de Dorset, que roció los microorganismos en un radio de cinco a 10 millas.

globalresearch.ca/Estado como va quedando el cielo tras muchas pasadas de aviones fumigadores. 

El informe también revela detalles de los ensayos realizados en el sur de Dorset, entre 1971 y 1975. En ellos estaban involucrados militares de EE.UU. y científicos militares británicos, que ordenaban pulverizar el aire con cantidades masivas de bacterias serratia marcescens, junto con un simulador de ántrax y fenol.

Bacterias similares fueron esparcidas por el aire durante la operación 'The Sabotage Trials' entre 1952 y 1964.

Todas ellas fueron pruebas para determinar la vulnerabilidad de los grandes edificios gubernamentales y el transporte público en caso de ataque.

En 1956, las bacterias fueron esparcidas en el metro o sistema subterráneo de Londres, en la hora del almuerzo, a lo largo de la línea del norte, entre Colliers Wood y Tooting Broadway. Los resultados mostraron que los gérmenes se dispersaron alrededor de 10 millas. Pruebas similares se llevaron a cabo en túneles que funcionaban bajo edificios gubernamentales en Whitehall.

Los experimentos llevados a cabo entre 1964 y 1973 implicaron el introducir gérmenes en los hilos de telas de arañas guardadas en cajas, para probar cómo los gérmenes sobrevivirían en diversos ambientes. Estas pruebas se llevaron a cabo en una docena de lugares de todo el país, incluyendo el West End de Londres, Southampton y Swindon. El informe también da detalles de más de una docena de ensayos de campo más pequeños entre 1968 y 1977.

Información:

Chemtrails Por Todos Lados en Inglaterra

Las estelas químicas o chemtrails son extraños fenómenos que se captan en el cielo sin razón de ser, puesto que están por todo el mundo. 

Se ha probado que aviones no identificados fumigan con metales pesados, como el plomo y el bario las grandes y pequeñas ciudades, en todos los países del mundo. ¿Por qué razón?; se ha hablado mucho acerca de mantener enferma y sumisa a la población mundial. La geoingeniería de los globalistas está llevando a cabo una guerra oculta con un arma silenciosa contra el público.



Publicado el 26 abr. 2016 por  Fritz Springmeier en Español

En los últimos años, el Ministerio de Defensa ha encargado a dos científicos que revisen la seguridad de estas pruebas. Ambos informaron que no había riesgo para la salud pública, aunque se sugirió que los ancianos o las personas que sufrían de enfermedades respiratorias podrían haberse lesionado gravemente si inhalaron cantidades suficientes de microorganismos.

Sin embargo, algunas familias en áreas que soportaron la mayor parte de las pruebas secretas están convencidas de que los experimentos han llevado a sus hijos a sufrir defectos congénitos, minusvalías físicas y dificultades de aprendizaje.

David Orman, un oficial del Ejército de Bournemouth, está exigiendo una investigación pública. Su esposa, Janette, nació en East Lulworth, en Dorset, cerca de donde ocurrieron muchas de las pruebas. Ella sufrió un aborto involuntario, y luego dio a luz a un hijo con parálisis cerebral. Las tres hermanas de Janette, también nacidas en el mencionado pueblo mientras se llevaban a cabo las pruebas, han dado igualmente a luz a niños con problemas de nacimiento y han cursado denuncias al respecto contra los estamentos oficiales. Como lo han hecho también varios de sus vecinos.

La autoridad sanitaria local ha negado que exista un grupo de reclamantes, pero Orman cree lo contrario. Y dijo: "Estoy convencido de que algo terrible ha sucedido. El pueblo era una comunidad muy unida y tener tantos defectos de nacimiento en un espacio de tiempo tan corto tiene que ser más que una coincidencia. Los gobiernos en el poder han tratado de mantener en secreto los detalles de sus pruebas de guerra bacteriológica." 


wikipedia.org/El politíco liberal demócrata Norman Baker.

Mientras que los informes de varios de los ensayos han surgido a través de los años por medio de la Oficina de Registros Públicos (PRO, por sus siglas en inglés), este último documento del Ministerio de Defensa -que fue dado a conocer por el liberal demócrata MP Norman Baker- facilita la versión oficial más completa de los ensayos de guerra biológica llevados a cabo. Al respecto, Baker comentó: "Acojo con satisfacción el hecho de que el Gobierno haya dado a conocer finalmente esta información, pero pregúntense por qué se ha tomado tanto tiempo en ello. Es inaceptable que la gente sea tratada como conejillo de indias sin su conocimiento, y quiero estar seguro de que las alegaciones del Ministerio de Defensa sobre que estas sustancias químicas y bacterias utilizadas son inofensivas sea cierto."

El informe MoD rastrea la historia de la investigación del Reino Unido relativa a gérmenes desde la Segunda Guerra Mundial, cuando Porton Down produjo cinco millones de tortas de ganado llenas de esporas mortales de ántrax cuyo objetivo era que cayeran en Alemania para matar a su ganado. También da detalles de los infames experimentos con ántrax llevados a cabo en Gruinard , en la costa escocesa, que dejó la isla tan contaminada que no podría ser habitada hasta finales de 1980. El informe también confirma el uso de ántrax y otros gérmenes mortales en las pruebas hechas a bordo de buques en el Caribe, y de la costa escocesa durante los años 50.

Asimismo, el documento declara: "La aprobación tácita para los ensayos de simulantes a los que el público pudiera estar expuesto estaba fuertemente influenciada por consideraciones de seguridad de la defensa destinadas obviamente a restringir el conocimiento público. Un corolario importante de esto fue la necesidad de evitar la alarma pública y la inquietud acerca de la vulnerabilidad de la población civil para el ataque de la guerra biológica."

Por su parte, la Sra. Ellison, portavoz gubernamental de Porton Down, manifestó: "Informes independientes de científicos eminentes han demostrado que no había peligro para la salud pública a causa de estas liberaciones, que se llevaron a cabo para proteger al público. Los resultados de estos ensayos salvarán vidas si el país o nuestras fuerzas se enfrentan a un ataque de armas químicas y biológicas." Y añadió: "No es nuestra política discutir la investigación en curso."

Fuente:  theguardian.com/politics/2002


Información:

Piloto olvida apagar CHEMTRAILS

27 de abril 2014.- Un piloto de un avión comercial ha cometido un error que prueba de manera irrefutable la existencia de "CHEMTRAILS", olvidandose para apagarlos antes de aterrizar!

Tenemos vídeo del aterrizaje plano mientras sigue pulverización CHEMTRAILS ya que golpea la pista de aterrizaje. Esta es la primera evidencia empírica de respaldar afirmaciones de personas, manchadas como "conspiración-teóricos", que afirmaban aviones de aerolíneas están siendo utilizados por el gobierno para rociar aerosoles en el aire sin el conocimiento o consentimiento de las personas que están siendo rociadas. Con una prueba de este tipo, el público ahora tiene la capacidad legal para presentar demandas, utilizar citaciones y forzar descubrimiento de prueba.

El origen del video es confuso, por razones de seguridad personal, no hay un reporte donde se mencione en que ciudad o país sucedió.



Publicado el 30 abr. 2014 por  Cazadores de la Noche

Contrails, distrails y…¿chemtrails?


por ALPOMA

Contaminación ambiental

Miremos un poco al cielo diurno, sobre todo cuando circulen sobre nuestras cabezas aviones a reacción a gran altitud. Esta fotografía muestra bien a lo que me refiero.


Contrails. Fotografía: alpoma.


Todo el mundo reconoce ese tipo de nubes, son estelas de condensación o, según el término técnico en inglés: contrails.

Los contrails se forman gracias a la condensación y congelación de vapor de agua a la salida de las turbinas de los aviones a reacción, aunque también existe un tipo efímero que aparece en ocasiones en los bordes de las alas y similares. Ese vapor que parte del escape de la turbina, junto con el que esté presente en la atmósfera de las inmediaciones del avión, se condensa formando vistosas estelas como las presentes en la imagen anterior.

En el proceso de formación de un contrail tienen gran importancia las partículas sólidas o aerosoles que sirven de núcleos de condensación y que parten también del escape de la turbina. Sin embargo, otros gases de escape como CO2, NOx o SOx no intervienen a la hora de su formación.

Existen muy diversos tipos de contrails, clasificados de formas muy variadas y hasta hay observadores de nubes que han centrado en las estelas de condensación su interés. 

En ocasiones son de muy corta duración, en otras pueden mantenerse estáticas durante muchos minutos, o bien se fragmentan creando bellos patrones en el cielo. Las condiciones locales de la atmósfera en el momento del paso del avión son las que determinan en su mayor parte cómo será el contrail. Este tipo de nubes han centrado en los últimos tiempos el interés de algunos climatólogos debido a que, al menos en teoría, podrían tener cierto papel a la hora de valorarse la nubosidad global y su influencia en el cambio climático.


Guía de identificación y formación de contrails. Ver en grande. Fuente: NASA/GLOBE Program.


En ocasiones, el flujo de gases calientes que emite un avión no crea un contrail, sino que altera las nubes de tal forma que aparece una estela similar a una de condensación pero en “negativo”, barriendo la nubosidad hasta formar lo que se conoce como distrail o estela de disipación.

Los distrails son menos comunes que los contrails y, al igual que sucede con éstos, existen diversos tipos, siendo los de tipo “agujero en las nubes” los más curiosos. Normalmente se producen cuando el avión no se encuentra en su altitud de crucero, sino ascendiendo o descendiendo, momentos en los que puede atravesar las formaciones nubosas.


Ejemplo de distrail. Imagen de Mila Zinkova.


Y, ahora, voy a lo que me interesaba destacar desde el principio. 

He podido comprobar cómo mucha gente llama “chemtrails” a las estelas de condensación comunes, vamos, a todos los contrails. Supongo que se deberá a algún tipo de contaminación cultural o algo similar debido a la popularidad que algo pseudocientífico como son los chemtrails ha tenido en los últimos años. 

Pero no, un contrail no es un chemtrail ni se debe llamar así.

Es más, aunque sé que quienes gustan de las conspiraciones de todo tipo se van a cabrear, los chemtrails no existen. Se trata de supuestas estelas químicas creadas por aviones con oscuras intenciones que podrían ir desde la manipulación del clima hasta el control mental de poblaciones a gran escala.

Pese a los cientos de webs, libros y documentales que tratan el tema de los chemtrails, no hay pruebas reales de que existan pero, por desgracia, el término ha calado tan profundamente en la cultura popular que es mucho más conocido que los contrails y los distrails.

Fuente:  alpoma.net/tecob/?p=5363/2011




Información

Estelas Químicas | La Guerra Secreta HD (Versión mejorada)

Antonio y Rosario Marciano, administradores del sitio web italiano TANKER ENEMY, produjeron el documental: "Chemtrails: La Guerra Secreta".

Este documental HD es la primera película profesional italiana sobre la geoingeniería clandestina también conocida como chemtrails.

Durante años este tema ha sido negado y denigrado como leyenda urbana, pero la fumigación química de nuestro cielo está todavía en marcha. Este documental analiza, con un enfoque científico y riguroso las características principales de este problema. La manipulación del clima es sólo un aspecto colateral del fenómeno.

En septiembre de 2014, Jacques Daidié, un francés muy activo contra la geoingeniería clandestina, fue a Italia y conoció a Antonio y Rosario Marciano, conocidos activistas italianos contra la geoingeniería. 


Subtitulado por Melvecs | La Verdad Nos Espera.


       

Publicado el 10 ene. 2015 por  Melvecs V