Mostrando entradas con la etiqueta Luftwaffe. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Luftwaffe. Mostrar todas las entradas

Así fracasó el plan secreto de Hitler para bombardear Nueva York


por Taboola


En noviembre del año 2016 se publicaría 'El diario de Peter Brill', un libro que recoge las memorias del que fuera el último testigo del proyecto de la Alemania nazi para arrasar la mayor ciudad de EE.UU.

El piloto alemán Peter Otto Brill falleció en la isla española de Mallorca en 2013, pero antes de morir compartió con un historiador local algunos recuerdos, tanto escritos como orales, que arrojan luz sobre uno de los planes bélicos más atrevidos del III Reich. El comandante en jefe de la Luftwaffe, Hermann Göring, quería bombardear la ciudad de Nueva York.

Wikipedia.org/Avión alemán Heinkel He 177 Greif (II Guerra Mundial).


RT ya escribió que Hitler contemplaba incluso la posibilidad de rociar la ciudad con arena radiactiva.

Brill no sabía mucho sobre los materiales con los que la Aviación alemana quería reducir a cenizas la ciudad más grande de Estados Unidos, pero especificó que un avión de la Luftwaffe debía ser el encargado de castigar al país norteamericano por su adhesión a la alianza contra Alemania.

El aparato escogido era el Heinkel He 177 Greif. Sin embargo, el pesado bombardero presentaba unas deficiencias que impidieron que el plan se hiciera realidad.

Entre los defectos del aparato el piloto destacó los problemas con los motores, que se incendiaban a menudo. Además, la autonomía de estos pesados bombarderos era de solo 6.500 kilómetros, mientras que la distancia que deberían haber recorrido para cumplir su objetivo y regresar a un aeródromo de Europa era de casi el doble.

Para superar las desventajas del Henkel se probó todo: desde modificar los motores hasta ahorrar combustible durante el vuelo apagándolos.

Brill participó también en un intento de acoplar a un bombardero Junkers Ju 390 un Messerschmitt 'parásito', que efectuaría el ataque a Nueva York tras cruzar gran parte del Atlántico sobre el Junkers. Según detalla 'ABC', el entrenamiento, sumamente peligroso, se llevó a cabo en la ciudad de Thorn, en territorio de Polonia, invadida por los alemanes en 1939.

El historiador Pere Cardona, coautor del libro 'El diario de Peter Brill', que saldría a la venta en noviembre, puso en tela de juicio algunas de las informaciones que le había proporcionado el anciano piloto. Por ejemplo, le provocó sospechas que Brill le dijera que los nazis tenían previsto llegar a EE.UU. a finales de 1945

En opinión de Cardona, eso era "imposible porque ya había acabado la guerra". El historiador revisó éste y otros datos en un intento de contextualizar históricamente los recuerdos.

Fuente:  actualidad.rt.com/actualidad/2016  


Información:

Heinkel He 177 Greif

The Heinkel He 177 Greif (Griffin) - long-range bomber of the Luftwaffe.

Música
"Piano Sonata No. 8 in C Minor, Op. 13 "Pathétique": II. Adagio cantabile", de Vladimir Horowitz (Google Play • iTunes)




Publicado el 26 jul. 2013 por  History of the Third Reich


Nueva acusación contra Hitler: culpable de construir 15 ovnis


por E. Villar


Destruir Londres bajo el poder de sus bombarderos fue un objetivo que Hitler tuvo a su alcance. Arrasar Nueva York, un sueño al que jamás pudo aspirar… ¿o sí? Una reciente investigación asegura haber hallado nuevas pruebas de que la construcción de al menos un platillo volante nazi es algo más que un mito.


conspiraciones1040.blogspot.com/La nave Vril en forma de disco durante la prueba de vuelo sobre un indeterminado aeródromo Alemán.


Aparentemente, la parte más endeble de la investigación son los testimonios de un grupo de londinenses. La Segunda Guerra Mundial está llegando a su fin. La capital del Imperio cree haber sobrevivido a las bombas alemanas. Hasta que un buen día un objeto volante de forma esférica "con la cruz gamada grabada en uno de sus lados", según precisan los testigos, sobrevuela a baja altura el río Támesis y, como viene, se va.

Por esas mismas fechas, el New York Times dejaba constancia en sus páginas de un "misterioso disco volante" que había sido visto volando a una "velocidad extraordinariamente alta" por encima de las cúpulas de los rascacielos, e incluso aportaba una serie de fotografías altamente inquietantes.

¿Psicosis? Y no sólo eso. Un testigo capturado por los americanos tras la guerra aseguró haber visto en numerosas ocasiones el objeto volante sobre Praga a principios de 1945.

Ahora, la revista alemana especializada "PM" ha publicado una investigación en la que sostiene que hay "fuertes evidencias" de que Hitler ordenó al jefe de la Luftwaffe, Hermann Goering, que desarrollara una super-arma destinada a cambiar el curso de la guerra. Su objetivo era ni más ni menos bombardear territorio americano con el objetivo de dar la vuelta al curso de la guerra.


conspiraciones1040.blogspot.com/Oficiales alemanes en el aeropuerto con el prototipo de platillo Vril en la distancia.


El programa, ultra secreto en aquellas fechas, tenía un nombre en clave poco original pero eficaz: Schriever-Habermohl, los apellidos de uno de los pilotos y de uno de los ingenieros, Rudolf Schriever y Otto Habermohl. Inicialmente, estaba bajo la supervisión del ministro de Armamento, pero después fue encomendado a Hans Kammler.

De acuerdo con el testimonio de Joseph Andreas Epp, un ingeniero que prestó asesoramiento en el proyecto Schriever-Habermohl, y al que cita la publicación alemana, la misión estaba tan avanzada que llegaron a construirse hasta 15 prototipos de ovnis. Sólo la derrota alemana impidió su fabricación en serie.

Epp los describe como una nave con una cabina en el centro rodeada de unas aspas de rotación adaptable que describen círculos, y que podían ajustarse durante el despegue. El artefacto estaba propulsado por unos pequeños cohetes acoplados a la nave y que proporcionaban el impulso suficiente.

Carnaza para los tabloides ingleses 

Ante tan sugestivas revelaciones, los periódicos tabloides se han lanzado a propagar la teoría de que realmente Londres estuvo a punto de sucumbir ante las bombas de platillos volantes. Incluso, el Daily Mail publicaba un cuidado gráfico de cómo se habría producido la incursión de tan terrorífica arma. Los más escépticos, sin embargo, se aferran a que el platillo volante nazi sigue siendo sólo un mito del que hay algo de literatura y una buena dosis de literatura. Sólo el piloto Rudolf Schriever y el ingeniero Otto Habermohl podrían aclarar hasta qué punto esta nueva investigación ha tirado de la manta.

Fuente:  larazon.es/historico/2010


Información:

¿Cuando veas este video tendrás que creer lo que dicen cientificos de la nasa? ¿Esto es cierto?

Imagina por un momento que una especie extraterrestre inteligente tiene la capacidad de viajar a la Tierra para hacer el primer contacto.

Si una raza extraterrestre logra atravesar grandes distancias en el espacio para hacer contacto con nosotros, entonces es probable que sus miembros sean cientos de miles de millones de años más avanzados tecnológicamente e intelectualmente que nosotros.

Aunque en el pasado pudieron ser culturalmente similares a nosotros, ahora habrían desarrollado capacidades difícilmente de explicar, además de ser biotecnológicamente avanzados, unas cualidades que les permitirían adaptarse fácilmente a un mundo completamente diferente del suyo.



Publicado el 4 jun. 2016 por  documentos-tv apple


Granada anti-tanque manual Panzerwurfmine


por Vlad

Histórica

Esta fue un arma desarrollada originalmente por la Luftwaffe para sus fuerzas de tierra en 1943.

Era una granada con cabeza de carga hueca exactamente igual que la de un panzerfaust pero de pequeño diámetro (mismo sistema de funcionamiento) para que, al lanzarla contra un blindado enemigo, fuera la cabeza de guerra la que golpeara el blindaje, y tenía unas finas varillas que estaban unidas a una tela de forma similar a un paraguas.


 vchistorica.blogspot.com/Arriba y abajo: Panzerwurfmine (largo) y Panzerwurfmine (corto).


Las varillas estaban unidas por un tapón en la base del arma, de forma que permanecían plegadas para su transporte.

Para activar el arma, había que quitar la tapa que liberaba las varillas provocando que (como una sombrilla) se abriera la tela para asistir en vuelo a la carga hueca. El fusible que permitía la detonación, sólo se activaba una vez que el "paraguas" estaba desplegado en vuelo, por lo que el arma era completamente inofensiva hasta el lanzamiento.

Granada antitanque Panzerwurfmine (largo)

Datos técnicos:

Longitud total                                21 pulgadas.

La longitud del cuerpo                   9 pulgadas.

Longitud de las aletas                   11 pulgadas.

Diámetro del cuerpo                      4-1/2 pulgadas.

Color de cuerpo                            Gris.

Marcas                                         PWM1 (L)

Peso                                             1.36 kg.

Explosivo                                      TNT
 

A pesar de lo extraño del sistema, se mostró muy eficaz, y tenía un vuelo muy controlado debido al balance de pesos y a la acción de la tela. El mayor inconveniente era el escaso alcance que dependía de la fuerza del lanzador, generalmente entre 15 y 25 metros.
 


 vchistorica.blogspot.com/Diagrama de la versión con aletas.


La cabeza de guerra contenía como explosivo TNT por valor de 0.52kg. Capaz de atravesar casi cualquier coraza lateral o superior de los vehículos blindados.

La primera versión de esta granada anti tanque fue el Panzerwurfmine Lang (largo). Esto pesaba 1,36 kg y era el que contenía aletas en la parte trasera del tubo, como ya explicamos anteriormente. Fue introducido por primera vez en mayo de 1943, con 203.800 producidas en ese año.


vchistorica.blogspot.com/Secuencia en la que un soldado alemán muestra la forma de lanzamiento de la versión con aletas.

 
La producción de éste se suspendió en favor de la Panzerwurfmine Kurz (corto), que se estabilizaba mediante una tira de lona que se soltaba cuando el dispositivo era lanzado, y que era también más corto.

Ambos diseños tenían ojivas que llevaban una carga hueca que podía penetrar aproximadamente 150 mm de blindaje a cero grados.

Bibliografía

*Archivo del autor
**Bundesarchive 
 
Fuente:  vchistorica.blogspot.com.es/2013



Información:

unusual German WW2 Weapons (Part 1)  

Pictures of some weird German weapon designs. The first pic of the stg45 is a fake. It was photoshopped. I thought it was real, but i found out it isnt.


Part 2: http://www.youtube.com/watch?v=mmw7su...
  • Música:  "Club Foot", de Kasabian (Google PlayiTunes

     


     

    Actualizado el 25 de ene. de 2009 por  Hitsulikeapunch