por Sara Medialdea
Contaminación
El dióxido de nitrógeno es el principal problema de la capital; es el único contaminante en que no se cumple la normativa europea, reconoce el Gobierno municipal.
El dióxido de nitrógeno,
originado por la circulación de vehículos, es el principal problema del
aire de Madrid. Si en otras ciudades europeas como Barcelona o París
son las partículas las que causan más episodios de alarma -el último en la capital gala fue
apenas hace tres meses, y obligó a regular el tráfico en días alternos
para las matrículas pares e impares-, la capital de España superó hace
mucho tiempo este capítulo. Pero no ocurre igual con el dióxido de
nitrógeno, que se mantiene como una espada de Damocles sobre los
pulmones de los madrileños.
JAIME GARCÍA/El cielo de Madrid, con su tradicional «boina».
Madrid fue la primera ciudad de España en contar con un sistema de vigilancia de la calidad del aire.
Ahora, mantiene 24 estaciones repartidas por toda la ciudad,
que toman datos sobre los diferentes contaminantes y avisan a la
población en el caso de superarse determinados niveles, que previamente
han fijado las directivas europeas.
Tiempo atrás, en los 90, eran muy
habituales los episodios de serias complicaciones derivados de las
partículas y, sobre todo, de la concentración de azufre en el aire. Un problema que se ha ido solucionando con medidas como las subvenciones al cambio de calderas de carbón por otras de combustible menos contaminantes.
Pero en el caso del dióxido de
carbono, las autoridades municipales reconocen que siguen teniendo un
problema. Las medidas tomadas al respecto, a través primero de la Estrategia Local de la calidad del Aire (año 2006) y luego del Plan de Calidad del Aire (2011-2015) han logrado que los niveles de este contaminante hayan bajado un 30 por ciento en los últimos diez años, y un 22 por ciento desde 2011. Pero siguen superándose los límites que fija la normativa europea.
La famosa «boina»
que se cierne sobre la ciudad prácticamente cada año con la llegada del
invierno es producto directo de la acción del tráfico rodado -dos
millones de vehículos están matriculados en la capital, y a ellos se
suma otro millón que entra cada día en sus calles-. Pero también tiene
que ver con ello la llamada «inversión térmica»,
que se produce cuando se conjugan bajas temperaturas y un anticiclón
continuado, que evita movimientos de las masas de aire y perpetúa la
presencia de la contaminación hasta que llegan épocas de lluvias o
vientos.
El Ayuntamiento trata de combatir
estos malos datos en dióxido de nitrógeno con medidas concretas: ha
convertido la flota de autobuses de la EMT
que circulan por las zonas de bajas emisiones -básicamente, la almendra
central- en una flota «limpia», mediante el uso de combustibles
alternativos como la electricidad, el gas natural o el gas licuado de
petróleo; facilita otros medios de transporte, como las bicicletas; ha
puesto en marcha el sistema de aparcamiento inteligente,
que encarece a quien quiere aparcar en zonas más saturadas o con
vehículos más contaminantes; subvenciona los taxis que cambian por
modelos más «verdes»...
La organización Ecologistas en Acción elabora cada año su propio informe sobre la calidad del aire en Madrid basándose en los datos oficiales que «cuelgan» de la página web municipal.
En el último, insistía en el problema del dióxido de nitrógeno, pero
también daba la voz de alarma sobre otro que está emergiendo: el ozono
troposférico, que alcanzó niveles superiores a los considerados
aceptables en 13 de las 14 estaciones que miden este elemento.
Fuente: abc.es/madrid/2014
Información:
Equo alerta sobre la "boina" de contaminación sobre Madrid
Madrid, 18 mar (EFEverde).- El partido ecologista Equo ha alertado hoy
con su campaña "Quítate la Boina" sobre la contaminación atmosférica de
Madrid y sobre las consecuencias en la salud de los ciudadanos, un
"grave problema" al que las distintas administraciones, según esta
formación, "no le están dando solución".
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Publicado el 18 de mar. de 2012 por EFE VERDE
Información:
Amigos de la Tierra pide a ciudadanos que "despierten", en su 35 aniversario
"La COP20 de Lima ha sido otra decepción, pero 2015 debería ser el año
en el que los ciudadanos despierten y se movilicen definitivamente en
favor del medio ambiente si queremos que la economía no colapse", ha
explicado a EFEverde Liliane Spendeler, directora de Amigos de la
Tierra, ONG que acaba de cumplir 35 años.
Noticias e información de ecología multisoporte en EFE Verde (http://www.efeverde.com) la plataforma global de periodismo ambiental de la Agencia EFE.
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Publicado el 22 de dic. de 2014 por EFE VERDE
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